ఇంధన వడపోత భర్తీని మీరే చేయండి
ఇంధన వడపోత స్థానంలో ఫ్రీక్వెన్సీ కారు యొక్క మైలేజీపై మాత్రమే కాకుండా, ఇంధన నాణ్యత, డ్రైవింగ్ శైలి, కారు వయస్సు మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. మీ స్వంత చేతులతో సరిగ్గా ఎలా చేయాలో మేము మీకు చెప్తాము

ప్రతి ఆధునిక కారులో కనీసం నాలుగు వడపోత వ్యవస్థలు ఉంటాయి: ఇంధనం, చమురు, గాలి మరియు క్యాబిన్. ఒక నిపుణుడితో కలిసి, మీ స్వంత చేతులతో ఇంధన వడపోతను ఎలా భర్తీ చేయాలో మేము మీకు చెప్తాము. అన్నింటికంటే, భాగం యొక్క సరైన సంస్థాపన ఇంజిన్ యొక్క సేవా సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇంధనంతో పాటు సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించగల మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఫిల్టర్ అవసరం. గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ కేవలం దుమ్ము మరియు ధూళిని మాత్రమే కాకుండా, పెయింట్ మరియు రాళ్ల ముక్కలను కూడా కలిగి ఉంటాయి. దురదృష్టవశాత్తు, మా వద్ద ఉన్న గ్యాసోలిన్ నాణ్యత తక్కువగా ఉంది. ముఖ్యంగా దేశంలోని మారుమూల ప్రాంతాల్లో. అందువల్ల, మీరు కారు విశ్వసనీయంగా సేవ చేయాలని కోరుకుంటే, మరియు సేవా కేంద్రానికి పర్యటనలో ఆదా చేయాలని ప్లాన్ చేస్తే, ఇంధన ఫిల్టర్‌ను మీరే ఎలా భర్తీ చేయాలనే దానిపై మేము సూచనలను అందిస్తాము.

కారులో ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎలా మార్చాలి

మంచి ఫిల్టర్, మంచి ఇంధనం శుభ్రం చేయబడుతుంది, అంటే ఇంజిన్ సమస్యలు లేకుండా ఎక్కువసేపు పని చేస్తుంది. ఇంధన ఫిల్టర్‌లు వివిధ రకాల కాన్ఫిగరేషన్‌లు, పరిమాణాలు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతులలో వస్తాయి. కారు యొక్క తయారీ మరియు మోడల్ ఆధారంగా, భాగం 300 నుండి 15 రూబిళ్లు వరకు ఖర్చవుతుంది.

కారులో గ్యాస్ సిలిండర్ వ్యవస్థాపించబడకపోతే మాత్రమే మీరు మీ స్వంత చేతులతో కారులో ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేయవచ్చని దయచేసి గమనించండి. మీరు HBOలో రీవర్క్ చేస్తే, ఆ భాగాన్ని భర్తీ చేయడానికి ప్రత్యేక సేవకు వెళ్లండి. వాయువు అత్యంత పేలుడు పదార్థం.

ఇంధన వడపోత స్థానంలో సార్వత్రిక సూచన లేదని గమనించండి. ఉదాహరణకు, ఆధునిక విదేశీ కార్లలో, ఈ నోడ్ ఇంధన వ్యవస్థ లోపల దాగి ఉంది. ఆమె అధిక ఒత్తిడిలో ఉంది. ప్రత్యేకమైన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల సహాయంతో మాత్రమే మీరు దానితో పని చేయవచ్చు. మీరే ఎక్కి మొత్తం ఇంధన వ్యవస్థను దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉంది.

ఇంకా చూపించు

కానీ ప్రియోరా (VAZ 2170, 2171, 2172) వంటి సాధారణ దేశీయ కార్లపై, మీ స్వంతంగా నిర్వహించడం చాలా సాధ్యమే. మేము దశల వారీ సూచనలను అందిస్తాము:

1. ఇంధన వ్యవస్థలో ఒత్తిడిని తగ్గించండి

ఇది చేయుటకు, కారు లోపలి భాగంలో ఫ్లోర్ లైనింగ్‌ను కనుగొనండి. స్క్రూడ్రైవర్‌తో షీల్డ్‌ను విప్పు. ఇంధన పంపు ఫ్యూజ్ లాగండి. కారును ప్రారంభించి, అది నిలిచిపోయే వరకు వేచి ఉండండి - మీకు ఇంధనం అయిపోతుంది. అప్పుడు మూడు సెకన్ల పాటు జ్వలనను మళ్లీ తిరగండి. ఒత్తిడి పోతుంది మరియు మీరు ఫిల్టర్‌ను మార్చవచ్చు.

2. ఇంధన ఫిల్టర్‌ను కనుగొనండి

ఇది ఇంధన లైన్లో దిగువ వెనుక భాగంలో ఉంది - దాని ద్వారా, ట్యాంక్ నుండి గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. భాగానికి వెళ్లడానికి, మీరు కారును ఫ్లైఓవర్‌పైకి నడపాలి లేదా గ్యారేజ్ యొక్క తనిఖీ రంధ్రంలోకి వెళ్లాలి.

3. ఇంధన వడపోత తొలగించండి

మొదట, గొట్టాల చిట్కాలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఇది చేయుటకు, లాచెస్ బిగించి. జాగ్రత్తగా ఉండండి - కొంత ఇంధనం లీక్ అవుతుంది. తరువాత, బిగింపును భద్రపరిచే బోల్ట్‌ను విప్పు. దీనికి 10 కోసం కీ అవసరం అవుతుంది. ఆ తర్వాత, ఫిల్టర్‌ని తీసివేయవచ్చు.

4. కొత్త విడి భాగాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి

దానిపై ఒక బాణం వేయాలి, ఇది ట్యాంక్ నుండి ఇంజిన్ వైపు ఇంధన ప్రవాహం యొక్క దిశను సూచిస్తుంది. బిగింపు బోల్ట్‌ను కట్టుకోండి. ఇక్కడ కృషిని లెక్కించడం చాలా ముఖ్యం: ఫిల్టర్‌ను వంగవద్దు మరియు అదే సమయంలో దానిని చివరి వరకు బిగించండి. గొట్టాల చిట్కాలపై ఉంచండి - అవి క్లిక్ చేసే వరకు.

5. ధృవీకరణ

ఫిల్టర్ ఫ్యూజ్‌ని మార్చండి మరియు ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి. అర నిమిషం ఆగి, ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేసి, కారు కిందకు తిరిగి వెళ్లండి. ఫిల్టర్ లీక్ అవుతుందో లేదో మీరు తనిఖీ చేయాలి.

నాన్-ప్రీమియం డీజిల్ కార్లలోని ఇంధన ఫిల్టర్‌లను కూడా మీ స్వంత చేతులతో భర్తీ చేయవచ్చు. ఉదాహరణగా SsangYong Kyronని ఉపయోగించి దీన్ని ఎలా చేయాలో చెప్పండి:

1. మేము కారులో ఫిల్టర్ కోసం చూస్తున్నాము

ఇది కుడివైపున హుడ్ కింద ఉంది. మీరు ఏదైనా భాగాన్ని కనుగొనలేకపోతే, కారు సూచనల మాన్యువల్‌ని తెరవండి. ఆధునిక బ్రోచర్లలో, యంత్రం యొక్క పరికరం వివరంగా వివరించబడింది. మాన్యువల్ లేకపోతే, ఇంటర్నెట్‌లో దాన్ని చూడండి - పబ్లిక్ డొమైన్‌లో అనేక మాన్యువల్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

2. భాగాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి

దీన్ని చేయడానికి, మీకు టోరెక్స్ కీ అవసరం, దీనిని 10కి "నక్షత్రం" అని కూడా పిలుస్తారు. ముందుగా, ఫిల్టర్‌ను విప్పుటకు బిగింపును విప్పు. మీ వేళ్లతో ఇంధన పైపులను విప్పు. దీన్ని చేయడానికి, లాచెస్‌పై నొక్కండి. ఆ తరువాత, మేము ఫిల్టర్ను తీసుకుంటాము. ఇది ఇంధనాన్ని కూడా లీక్ చేస్తుంది, కాబట్టి జాగ్రత్తగా ఉండండి.

3. మేము కొత్తదాన్ని ఉంచాము

రివర్స్ సీక్వెన్స్. కానీ ప్రతిదీ స్థానంలో ఫిక్సింగ్ ముందు చాలా ముఖ్యం, 200 - 300 ml డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఫిల్టర్లోకి పోయాలి. లేకపోతే, ఒక ఎయిర్లాక్ ఏర్పడుతుంది. తరువాత, మేము పైపులను కనెక్ట్ చేస్తాము, బిగింపును కట్టుకోండి.

4. ధృవీకరణ

మేము ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, దానిని 30 సెకన్ల పాటు అమలు చేస్తాము. మేము సిస్టమ్ ద్వారా ఇంధనాన్ని పంప్ చేస్తాము మరియు లీక్ ఉందో లేదో చూస్తాము.

జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు

కారులో ఇంధన వడపోత ఎలా భర్తీ చేయబడుతుందో మేము చెప్పాము. మాగ్జిమ్ రియాజనోవ్, ఫ్రెష్ ఆటో డీలర్‌షిప్‌ల సాంకేతిక డైరెక్టర్ అంశంపై జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలకు సమాధానాలు.

కొనుగోలు చేయడానికి ఉత్తమమైన ఇంధన ఫిల్టర్ ఏది?
- ప్రతి బ్రాండ్ మరియు మోడల్‌కు దాని స్వంత ఇంధన ఫిల్టర్ ఉంటుంది. మీరు అసలు భాగంగా కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా అనలాగ్ తీసుకోవచ్చు, ఇది ఒక నియమం వలె చౌకగా ఉంటుంది. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ భాగం యొక్క ఉత్తమ తయారీదారులు ఇక్కడ ఉన్నారు: ● BIG FILTER; ● TSN; ● డెల్ఫీ; ● ఛాంపియన్; ● EMGO; ● ఫిల్ట్రాన్; ● మసుమా; ● ఈస్టర్న్; ● మన్-ఫిల్టర్; ● UFI. వారు తమ ఫిల్టర్‌లను ప్రపంచ బ్రాండ్‌ల అసెంబ్లీ లైన్‌లకు సరఫరా చేస్తారు: VAG గ్రూప్ (ఆడి, వోక్స్‌వ్యాగన్, స్కోడా), KIA, మెర్సిడెస్ మరియు ఇతరులు.
ఇంధన ఫిల్టర్‌ని మార్చాల్సిన సమయం ఆసన్నమైందని మీకు ఎలా తెలుసు?
- మీ కారు తయారీదారు యొక్క నిబంధనల ప్రకారం ఇంధన ఫిల్టర్ మార్చబడుతుంది. నిబంధనలు సర్వీస్ బుక్‌లో ఉన్నాయి. బ్రాండ్, మోడల్ మరియు ఇంధన రకాన్ని బట్టి, ఇది 15 నుండి 000 కి.మీ. కానీ ఫిల్టర్ చాలా ముందుగానే అడ్డుపడే సందర్భాలు ఉన్నాయి. అప్పుడు కారు నెమ్మదిగా మొమెంటం పొందడం ప్రారంభమవుతుంది, కుదుపు. చెక్ సూచన వెలిగించవచ్చు, ఇది అంతర్గత దహన యంత్రం (ICE) యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది - సాధారణ వ్యక్తులలో, "చెక్". సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే, కారు స్టార్ట్ చేయడం ఆగిపోతుంది" అని మాగ్జిమ్ రియాజనోవ్ సమాధానమిస్తాడు.
మీరు ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎక్కువసేపు మార్చకపోతే ఏమి జరుగుతుంది?
– మంచి ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌కు అవసరమైన ఇంధనం మొత్తాన్ని ఫిల్టర్ అడ్డుకుంటుంది మరియు దాని గుండా వెళ్ళడం ఆపివేస్తుంది. ఇది వేగవంతం చేయడం, ప్రారంభించడం మరియు గరిష్ట శక్తిని పొందేటప్పుడు డైనమిక్స్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది" అని నిపుణుడు వివరించాడు.
చమురును మార్చేటప్పుడు నేను ఇంధన వడపోతని మార్చాలా?
- ఇది మీ కారులో ఏ ఇంధన వ్యవస్థ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజిన్లలో, ప్రతి చమురు మార్పు వద్ద ఇంధన వడపోతని మార్చడం మంచిది. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఉన్న కారులో, ప్రతి 45 కిమీ లేదా ప్రతి మూడు సంవత్సరాలకు ఒకసారి ఇంధన వడపోతని మార్చమని నేను సిఫార్సు చేస్తాను.

సమాధానం ఇవ్వూ