ఫిషింగ్ కోసం సురక్షితమైన మంచు మందం, భద్రతా నియమాలు

కొంతమంది జాలర్లు, వేసవి ఫిషింగ్ సీజన్ ముగిసిన తర్వాత, శీతాకాలపు కాలానికి మారతారు. ఐస్ ఫిషింగ్ దాని స్వంత ప్రత్యేకతలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఇది వేసవి ఫిషింగ్ కంటే తక్కువ ఆనందాన్ని కలిగించదు. ఒకే విషయం ఏమిటంటే, మంచు మీద చేపలు పట్టడానికి జాలరి నుండి కొన్ని భద్రతా చర్యలు అవసరం, ఎందుకంటే చాలా భయంకరమైన పరిణామాలు సాధ్యమే.

ఈ సందర్భంలో, ప్రతిదీ మంచు యొక్క మందంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. మీరు మంచు యొక్క మందాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకపోతే, మీరు సులభంగా మంచు గుండా పడవచ్చు, ఆపై మునిగిపోవచ్చు, ఇది చాలా తరచుగా జరుగుతుంది. కొన్నిసార్లు జాలర్లు మంచు మీద కార్లను నడుపుతారు, ఆ తర్వాత వారు జాలర్లు మరియు వారి కార్లు రెండింటినీ బయటకు తీయాలి.

చాలా తరచుగా, జాలర్లు మంచు యొక్క మందాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోరు, ముఖ్యంగా వసంతకాలంలో, మరియు చిరిగిపోయిన మంచు గడ్డలపై ముగుస్తుంది. అందువల్ల, రిజర్వాయర్‌కు వెళుతున్నప్పుడు, దానిపై మంచు ఎంత మందంగా ఉందో తెలుసుకోవడం మంచిది. వాతావరణం చాలా రోజులుగా అతిశీతలంగా ఉందో లేదో గుర్తించడం సులభం.

మరియు, అయినప్పటికీ, రిజర్వాయర్లో మీరు ఎల్లప్పుడూ మంచు మందాన్ని తనిఖీ చేయాలి. దురదృష్టవశాత్తు, మంచు మందం ఎంత సురక్షితమో అన్ని జాలరులకు తెలియదు.

నీటి వనరులపై మంచు ఏర్పడటం ప్రారంభం

నియమం ప్రకారం, మా రిజర్వాయర్లపై మంచు శరదృతువు చివరిలో కనిపించడం ప్రారంభమవుతుంది. నవంబర్ చివరి నాటికి లేదా డిసెంబర్ ప్రారంభంలో, ఒక వ్యక్తిని తట్టుకోగల మంచు ఏర్పడుతుంది. దురదృష్టవశాత్తు, చల్లని మరియు వెచ్చని శరదృతువులు ఉన్నందున చాలా వాతావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొన్నిసార్లు డిసెంబర్ నెలలో మంచు నీటి వనరులపై మాత్రమే కనిపిస్తుంది మరియు నవంబర్ ప్రారంభం నాటికి మంచు ఇప్పటికే అన్ని నీటి వనరులను మూసివేస్తుంది. ఉత్తర అక్షాంశాలకు దగ్గరగా ఉన్న రిజర్వాయర్లను మేము పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, అక్కడ మంచు చాలా ముందుగానే కనిపిస్తుంది మరియు శీతాకాలం మధ్యలో మీరు సురక్షితంగా నడపవచ్చు. ఈ కాలానికి, అధికారిక మంచు రహదారులు పనిచేయడం ప్రారంభిస్తాయి, వసంతకాలం వరకు వివిధ నీటి వనరులను దాటడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

అందువల్ల, ఉష్ణోగ్రత పాలనతో సహా అన్ని సంఘటనల గురించి మీరు ఎల్లప్పుడూ తెలుసుకోవాలి.

ఫిషింగ్ కోసం సరైన మంచు మందం

మంచు మందం సమానంగా ఉంటే మీరు సురక్షితంగా బయటకు వెళ్లవచ్చని నమ్ముతారు 7 సెం.మీ కంటే తక్కువ, కానీ హామీ మందం 10 సెంటీమీటర్ల నుండి మంచు మందంగా పరిగణించబడుతుంది.

రిజర్వాయర్‌ను ఒక ఒడ్డు నుండి మరొక ఒడ్డుకు దాటడానికి అధికారికంగా అనుమతించబడిన ప్రదేశాలు తప్పనిసరిగా కనీసం 15 సెంటీమీటర్ల మందం కలిగి ఉండాలి.

మంచు మందం 30 సెంటీమీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకుండా మంచు మీద వాహనాలు నడపడానికి అనుమతి ఉంది.

అదే సమయంలో, రిజర్వాయర్పై మంచు మందం భిన్నంగా ఉంటుందని వెంటనే గమనించాలి. పెద్ద సరస్సులపై, వంపులు గమనించిన నదుల విభాగాలలో మరియు మురుగునీరు కలిసిపోయే ప్రదేశాలలో స్థిరంగా ఉండే అండర్ కరెంట్స్ దీనికి కారణం.

పెళుసుగా ఉండే మంచు సంకేతాలు

మంచు యొక్క దుర్బలత్వాన్ని గుర్తించడం సులభం అయిన బాహ్య సంకేతాలు ఉన్నాయి. మంచు మీద బయటకు వెళ్లడం ప్రమాదకరం:

• మంచు వదులుగా మరియు పోరస్, తెలుపు రంగులో కనిపిస్తుంది.
• బావుల నుండి నీరు ప్రవహిస్తే.
• పగులగొట్టడం మరియు స్కెల్చింగ్ యొక్క లక్షణ శబ్దాలు వినబడతాయి.
• మంచుతో కప్పబడిన మంచు కూడా ప్రమాదకరం.

ఏదైనా సందర్భంలో, మీరు ఫిషింగ్ ట్రిప్‌లో మీతో ఒక ఎంపిక చేసుకోవాలి మరియు అనుమానాస్పద ప్రాంతాలను తనిఖీ చేయడానికి దాన్ని ఉపయోగించాలి.

మంచు మందాన్ని తనిఖీ చేసే పద్ధతులు

రిజర్వాయర్ వద్దకు వచ్చిన తర్వాత, అది తగినంత మందంగా లేదని అనుమానాలు ఉంటే, వెంటనే మంచు యొక్క మందాన్ని తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఇది ఎలా జరుగుతుంది:

• మొదట, మంచు కవచం యొక్క రూపాన్ని అంచనా వేయాలి. మంచు సమానంగా ఉంటే, పగుళ్లు లేకుండా మరియు నీలిరంగు రంగును కలిగి ఉంటే, ఈ మంచు ఒక వ్యక్తిని తట్టుకోగలదు.
• మంచు, దానిపై కదిలిన తర్వాత, పగుళ్లు లేదా వంగి ఉంటే, అటువంటి మంచు మీదికి వెళ్లకపోవడమే మంచిది.
• మంచు మీద మొదటిసారి మీరు చాలా జాగ్రత్తగా అడుగు వేయాలి.
• మీరు మంచు మీద కర్రతో తట్టి అది పగిలినా, లేదా ఉపరితలంపై నీరు కనిపించినా, అది చాలా సన్నగా ఉందని మరియు దానిపై బయటకు వెళ్లడం ప్రమాదకరమని అర్థం.
• మీరు గణనీయమైన దూరం నడవగలిగితే మరియు అప్పుడు మాత్రమే మంచు పట్టుకోలేదని కనుగొనబడితే, మంచు మీద పడుకుని, మీ కాళ్ళను వెడల్పు చేసి, ఒడ్డుకు క్రాల్ చేయడం మంచిది.

మంచు మీద ప్రయాణించే మార్గాలు

స్కీ ద్వారా

ప్రజా రవాణా ద్వారా చేపల వేటకు వెళ్లే లేదా తమ కారును ఒడ్డున వదిలి వెళ్లే కొందరు జాలర్లు మంచు మీద స్కిస్ మీద కదులుతారు. అటువంటి సందర్భాలలో, మంచు యొక్క మందం కనీసం 8 సెంటీమీటర్లు ఉండాలి.

స్పష్టమైన మంచు మీద స్కీయింగ్ చాలా సౌకర్యంగా లేదని కూడా గమనించాలి. మంచు మీద మంచు పెద్ద పొర లేకపోతే మంచిది.

స్నోమొబైల్స్ మీద

ఈ రకమైన రవాణాలో, దాని మందం కనీసం 15 సెంటీమీటర్లు ఉంటే మీరు మంచు మీద కదలవచ్చు. నియమం ప్రకారం, మంచు యొక్క హామీ మందం ఇప్పటికే ఉన్నప్పుడు స్నోమొబైల్ ఉపయోగించబడుతుంది. స్నోమొబైల్‌కు కొంత మంచు పొర ఉండటం కూడా చాలా ముఖ్యం.

చట్టబద్ధమైన మంచు క్రాసింగ్‌లు

వంతెనలతో అనుసంధానించబడిన సంబంధిత రహదారులు లేని పరిస్థితుల్లో ఇటువంటి క్రాసింగ్‌లు ఉన్నాయి. వారు స్థిరనివాసాల మధ్య దూరాలను తగ్గించడానికి మరియు చాలా గణనీయంగా సహాయపడతారు. ఈ క్రాసింగ్‌లలో వాహనాలను కూడా అనుమతిస్తారు. మంచు మందం కనీసం 30 సెంటీమీటర్లు.

సాధారణంగా ఇటువంటి క్రాసింగ్‌లు ప్రత్యేక రాష్ట్ర కమీషన్లచే అంగీకరించబడతాయి, స్థానిక అధికారుల ప్రతినిధులు మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క GIMS ఉద్యోగుల భాగస్వామ్యంతో. వారు రంధ్రాలు చేసి మంచు మందాన్ని కొలుస్తారు. డేటా క్రాసింగ్‌ను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తే, ఇప్పటికే ఉన్న అధికారులు దీనికి అనుమతి ఇస్తారు.

శీతాకాలంలో నీటి వనరులపై మంచు ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాలు

• అత్యంత ప్రమాదకరమైన మంచు శరదృతువులో ఉంటుంది, అది ఏర్పడటం ప్రారంభించినప్పుడు మరియు వసంత ఋతువు ప్రారంభంలో, అది ఇప్పటికే కరగడం ప్రారంభించినప్పుడు.
• నియమం ప్రకారం, మంచు దాని మధ్యలో కంటే నది ఒడ్డున మందంగా ఉంటుంది.
• ప్రత్యేక ప్రమాదం మంచు లేదా స్నోడ్రిఫ్ట్‌ల మందపాటి పొరతో కప్పబడిన మంచు. మంచు మందం కింద, మంచు యొక్క మందాన్ని గుర్తించడం దాదాపు అసాధ్యం.
• మంచు-రంధ్రాలు, పాలీన్యాలు, అలాగే ఫిషింగ్ రంధ్రాలు తక్కువ ప్రమాదకరమైనవి కావు. అటువంటి సైట్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, మీరు సులభంగా మరియు ఊహించని విధంగా మంచు ద్వారా పడవచ్చు.
• మంచు కరిగే సమయంలో అది తెల్లగా మారి వదులుగా, మృదువుగా మరియు పోరస్ గా మారినప్పుడు ప్రమాదకరంగా మారుతుంది. అలాంటి మంచు మీద బయటకు వెళ్లడం చాలా ప్రమాదకరం.
• చిత్తడి నేలలు గుర్తించబడిన ప్రదేశాలలో తగినంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలు ఉన్నాయి. సాధారణంగా, విడుదలయ్యే వాయువుల కారణంగా ఇటువంటి ప్రాంతాల్లో చాలా సన్నని మంచు సాధ్యమవుతుంది. అవి, దిగువ నుండి మంచును వేడి చేస్తాయి, అందువల్ల, బయట తీవ్రమైన మంచు ఉన్నప్పటికీ, అలాంటి ప్రదేశాలను దాటవేయడం మంచిది.

ఐస్ ఫిషింగ్ భద్రతా జాగ్రత్తలు

శీతాకాలపు ఫిషింగ్కు వెళ్లడం, మీరు ఊహించలేని పరిస్థితుల నుండి ఏదైనా జాలరిని రక్షించగల కొన్ని నియమాలను పాటించాలి. వారు ఇక్కడ ఉన్నారు:

• మీరు మంచు మీద నిలబడే ముందు, మీరు దాని బలాన్ని నిర్ణయించుకోవాలి.
• బాగా కనుగొనబడిన మార్గాలతో మంచు మీద కదలడం మంచిది: ఒక వ్యక్తి ఇంతకు ముందు ఇక్కడకు వెళ్ళినట్లయితే, అది ఇక్కడ సురక్షితంగా ఉంటుంది.
• రిజర్వాయర్ అంతటా ఒక వ్యక్తి యొక్క కదలిక యొక్క జాడలు లేనట్లయితే, మీరు మంచు యొక్క బలాన్ని తనిఖీ చేసిన తర్వాత మాత్రమే ముందుకు సాగవచ్చు. ఇది కర్ర కావచ్చు మరియు అది పిక్ అయితే ఇంకా మంచిది.
• మీరు మంచు మీద నీటిని కనుగొంటే లేదా లక్షణ పగుళ్లు విన్నట్లయితే, మీరు వెంటనే వెనక్కి వెళ్లాలి.
• ఎక్కువ మంది మత్స్యకారులు ఉన్న ప్రాంతాలను సంప్రదించడం మంచిది కాదు. అధిక బరువు మంచు పగుళ్లకు కారణమవుతుంది.
• పొగమంచు, వర్షం లేదా హిమపాతం వంటి ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల్లో చేపల వేటకు వెళ్లకపోవడమే మంచిది. రాత్రిపూట మంచు మీద బయటకు వెళ్లడం కూడా సిఫారసు చేయబడలేదు.
• మీరు పాలీన్యాలు, మంచు రంధ్రాలు మరియు ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాలను, ముఖ్యంగా వేగవంతమైన కరెంట్ ఉన్న ప్రదేశాలను సంప్రదించకూడదు.
• మీరు ఐస్ స్కేటింగ్ వంటి పనికిమాలిన విషయాలలో పాల్గొనకూడదు.
• తన్నడం లేదా దూకడం ద్వారా మంచు యొక్క బలాన్ని పరీక్షించవద్దు.

మంచు మీద కదులుతున్నప్పుడు, అదనపు బరువును కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. జాలర్లు సాధారణంగా లేయర్డ్ మరియు వెచ్చని దుస్తులు, అలాగే ఫిషింగ్ గేర్‌తో అనుబంధించబడిన అదనపు బరువు కారణంగా గణనీయమైన వ్యక్తిగత బరువును కలిగి ఉంటారు. కారు లేదా ఇతర రవాణా మార్గాల ద్వారా మంచుకు వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్న క్షణాలకు ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.

ఒకవేళ మంచు పడిపోయింది

మంచు పడినప్పుడు మరియు జాలరి నీటిలో తనను తాను కనుగొన్నప్పుడు అలాంటి సందర్భాలలో కొన్ని సిఫార్సులు ఉన్నాయి. దురదృష్టవశాత్తు, ఇటువంటి కేసులు అసాధారణం కాదు. మునిగిపోకుండా ఉండటానికి, మీరు తప్పక:

• మొదట, మీరు భయపడకూడదు మరియు మంచు మీద పడటానికి మిమ్మల్ని అనుమతించని వస్తువులను విసిరేయకూడదు. మీరు తేలుతూ ఉండాలి మరియు సహాయం కోసం బిగ్గరగా కాల్ చేయాలి.
• రెండు చేతులతో, మీరు మంచు అంచుకు వ్యతిరేకంగా విశ్రాంతి తీసుకోవాలి మరియు మీ బూట్లలో నీరు ఇప్పటికే పేరుకుపోయినట్లయితే వాటిని కూడా తీసివేయండి.
• అన్ని చర్యలు మంచు అంచుని విచ్ఛిన్నం చేయకూడదనే లక్ష్యంతో ఉండాలి.
• రిజర్వాయర్ లోతుగా లేకుంటే, మీరు మంచు మీదకు వెళ్లడానికి దిగువ నుండి మీ పాదాలతో నెట్టడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. మంచు చాలా సన్నగా ఉంటే, మీరు దానిని విచ్ఛిన్నం చేసి, నెమ్మదిగా ఒడ్డుకు వెళ్లవచ్చు.
• లోతు ముఖ్యమైనది అయితే, మీరు ఈ క్రింది విధంగా మంచు మీదకు వెళ్లడానికి ప్రయత్నించవచ్చు: మీ ఛాతీతో మంచు మీద వాలండి మరియు మొదట ఒకటి మరియు మరొక కాలు మంచు మీదకు లాగడానికి ప్రయత్నించండి.
• మునిగిపోతున్న వ్యక్తిని చూడగానే, మీరు అతనికి ఒక కర్ర ఇవ్వాలి లేదా తాడును విసరాలి, ఆ తర్వాత మీరు మునిగిపోతున్న వ్యక్తి వైపు క్రాల్ చేయాలి.
• మత్స్యకారుల సమూహం మంచు గుండా పడిపోతే, అప్పుడు ఒకరు నీటి నుండి బయటికి రావాలి, ఒకరికొకరు సహాయం చేయాలి, మంచు మీద పడుకున్న స్థితిలో ఉండాలి.
• చర్యలు వేగంగా ఉండాలి, లేకుంటే మీరు అల్పోష్ణస్థితిని పొందవచ్చు, ఇది తక్కువ ప్రమాదకరం కాదు. బాధితుడిని ఒడ్డుకు లాగగలిగితే, అతనికి వెంటనే ఏదైనా త్రాగడానికి మరియు ఎల్లప్పుడూ వేడిగా ఇవ్వాలి. ఆ తరువాత, అతని నుండి తడి బట్టలు తొలగించి అంబులెన్స్ అని పిలవడం మంచిది.

వింటర్ ఫిషింగ్ ఒక ఆసక్తికరమైన మరియు ఉత్తేజకరమైన చర్య. మీరు సిఫారసులను అనుసరించి, అనేక నియమాలకు కట్టుబడి ఉంటే, అప్పుడు శీతాకాలపు ఫిషింగ్ మంచి వైపు నుండి మాత్రమే గుర్తుంచుకోబడుతుంది. చేపలను పట్టుకోవడం మాత్రమే కాకుండా, స్వచ్ఛమైన గాలిని పీల్చుకోవడం కూడా సాధ్యమవుతుంది, వచ్చే వారాంతం వరకు శక్తితో రీఛార్జ్ చేయబడుతుంది.