విషయ సూచిక
2022 లో ఫెడరేషన్‌లో కారు నడిపే హక్కును కోల్పోయే పరిస్థితిలో, ఇప్పటివరకు గణనీయమైన మార్పులు లేవు. ట్రాఫిక్ నిబంధనలను స్థూలంగా లేదా క్రమపద్ధతిలో ఉల్లంఘించిన డ్రైవర్లను మరియు రుణగ్రస్తులను శిక్ష బెదిరిస్తూనే ఉంది. ఏప్రిల్ 2018 లో, దేశంలో ఒక కొత్త చట్టం ఆమోదించబడింది, ఇది కారు డ్రైవింగ్‌పై నిషేధం విధించడం, అనుమానితుడు లేదా నేరం ఆరోపణలు ఎదుర్కొంటున్నది.
నియంత్రించే హక్కును ఎవరు తీసివేయగలరు
డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను న్యాయమూర్తి మాత్రమే రద్దు చేయగలరు. అడ్మినిస్ట్రేటివ్ పెనాల్టీపై ప్రోటోకాల్‌ను రూపొందించే హక్కు ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారికి ఉంది. దానిని కోర్టులో సవాలు చేయవచ్చు. మీరు ఉద్యోగి యొక్క వాదనలతో ఏకీభవించనట్లయితే, మీరు ప్రోటోకాల్ యొక్క నోట్‌లో తప్పనిసరిగా సూచించాలి - "నేను అంగీకరించను", - "KP" వివరించబడింది న్యాయవాది అనస్తాసియా నికిషినా.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారి 2022లో డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను ఉపసంహరించుకోవాల్సిన అవసరంపై నిర్ణయాన్ని ప్రారంభిస్తాడు. అతని సామర్థ్యంలో కేసును కోర్టుకు బదిలీ చేయడానికి సంబంధించిన పత్రాల అమలు మాత్రమే ఉంటుంది, కానీ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను ఉపసంహరించుకోవడం కాదు. కారు నడిపే హక్కును కోల్పోయే నిర్ణయం ప్రధాన లేదా అదనపు శిక్షగా కోర్టుచే జారీ చేయబడుతుంది. నిఘా కెమెరాల ద్వారా రికార్డ్ చేయబడిన ఉల్లంఘనలకు, శిక్ష అస్సలు వర్తించదని గమనించండి.
డ్రైవింగ్ నుండి ఎంతకాలం నిషేధించబడాలి?
కళకు వ్యాఖ్యానానికి అనుగుణంగా. ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 32.7, ప్రత్యేక హక్కును కోల్పోయే కాలం ఒక నెల కంటే తక్కువ మరియు రెండు సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఆర్టికల్ 3 యొక్క పేరా 32.7 యొక్క అవసరాల ప్రకారం, ఒక ప్రత్యేక హక్కును కోల్పోయే కాలం ముందుగా దరఖాస్తు చేసిన అడ్మినిస్ట్రేటివ్ పెనాల్టీ యొక్క గడువు ముగిసిన రోజు తర్వాత రోజు ప్రారంభమవుతుంది. అందువల్ల, ఇప్పటికే తన హక్కులను కోల్పోయిన డ్రైవర్ యొక్క హక్కులను కోర్టు కోల్పోతే, కొత్త పదం యొక్క కౌంట్డౌన్ మొదటి శిక్ష గడువు ముగిసిన తర్వాత మాత్రమే ప్రారంభమవుతుంది. అందువల్ల, అసాధారణమైన సందర్భాల్లో, డ్రైవర్ జీవితానికి సమానమైన సుదీర్ఘకాలం హక్కులను కోల్పోవచ్చు.
మీరు మీ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను ఎందుకు కోల్పోతారు
హక్కుల లేమి ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క అనేక కథనాలను అందిస్తుంది. వాక్యం యొక్క పొడవు ప్రకారం వర్గీకరించబడిన అత్యంత సాధారణ ఉల్లంఘనల యొక్క పూర్తికాని జాబితా క్రిందిది.
లేమి 3 నెలల వరకు సరిగ్గా నమోదు చేయని వాహనం యొక్క పునరావృత డ్రైవింగ్ కోసం ఆర్టికల్ 1.1 యొక్క భాగం 12.1 కోసం అందిస్తుంది. రాష్ట్ర రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్లు లేకుండా లేదా సవరించిన నంబర్లతో కారును నడపడం కోసం అదే శిక్ష ఆర్టికల్ 2లోని పార్ట్ 12.2 యొక్క ఉల్లంఘనను కలిగి ఉంటుంది.
6 నెలల వరకు 4 నుండి 5 కి.మీ/గం లేదా 12.9 కి.మీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగ పరిమితిని అధిగమించినందుకు ఆర్టికల్ 60లోని 80 మరియు 80 భాగాల హక్కులను కోల్పోవడాన్ని అందిస్తుంది. రైల్వే క్రాసింగ్‌ను మూసివేసిన లేదా మూసివేసే అవరోధంతో లేదా నిషేధిత ట్రాఫిక్ సిగ్నల్‌తో వదిలిపెట్టినందుకు ఆర్టికల్ 12.10ని ఉల్లంఘించిన వారిని ఇదే విధమైన శిక్ష బెదిరిస్తుంది. నిషేధిత ట్రాఫిక్ లైట్‌ను మళ్లీ పాస్ చేయడం కోసం ఆర్టికల్ 3లోని పార్ట్ 12.12ని ఉల్లంఘించిన ఫలితంగా మీరు ఆరు నెలల పాటు మీ హక్కులను కోల్పోవచ్చు; రాబోయే లేన్‌లో అధిగమించడానికి ఆర్టికల్ 4 యొక్క 12.15వ పేరా; అలాగే ప్రవాహానికి వ్యతిరేక దిశలో వన్-వే రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేయడానికి ఆర్టికల్ 12.16 ప్రకారం.
1 సంవత్సరం వరకు ఆర్టికల్ 4లోని పార్ట్ 12.2ను ఉల్లంఘించిన వారు స్పష్టంగా నకిలీ నంబర్లతో కారు నడిపేవారు తమ హక్కులను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది.
1,5 సంవత్సరాల వరకు ఆర్టికల్ 12.5 ప్రకారం, ఫ్లాషింగ్ బీకాన్‌లు మరియు వాటి సిమ్యులేటర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే డ్రైవర్‌లు (ఉదాహరణకు, స్ట్రోబ్ లైట్లు) డ్రైవింగ్ నుండి సస్పెండ్ చేయబడవచ్చు. సంఘటన స్థలం నుండి నిష్క్రమించిన ప్రమాదంలో పాల్గొనేవారికి ఆర్టికల్ 12.27లో అదే శిక్ష అందించబడింది.
లేమి 1,5 నుండి 2 సంవత్సరాల కాలానికి ఆర్టికల్ 12.8ని ఉల్లంఘించేవారి కోసం నిర్వచించబడింది, మత్తులో డ్రైవింగ్ చేయడం.
ఇది ముఖ్యం
జూలై 2022 నుండి, క్రిమినల్ మరియు అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోడ్‌కు ముఖ్యమైన సవరణలు చేయబడ్డాయి. వారు ఇప్పటికే డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కోల్పోయినప్పటికీ, మద్యం సేవించి కారు నడుపుతూ పదేపదే పట్టుబడిన ఉల్లంఘించిన వారికి ఆందోళన చెందుతారు.
అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఆర్టికల్ 12.7 ప్రకారం ("వాహనాన్ని నడపడానికి హక్కు లేని డ్రైవర్ వాహనం నడపడం"), అతని హక్కులను కోల్పోయిన డ్రైవర్ సంవత్సరంలో మళ్లీ డ్రైవింగ్ చేస్తూ పట్టుబడితే, అతను 50-100 వేల రూబిళ్లు జరిమానాతో శిక్షించబడతారు. లేదా 150-200 గంటల పాటు తప్పనిసరి పని.
అలాంటి డ్రైవర్ మూడోసారి డ్రైవింగ్ చేస్తూ పట్టుబడితే, ఉల్లంఘనను క్రిమినల్ నేరంగా పరిగణిస్తారు. ఇక్కడ మీరు 200 వేల రూబిళ్లు వరకు జరిమానా, 360 గంటల నిర్బంధ పనిని పొందవచ్చు మరియు ఒక సంవత్సరం వరకు కాలనీలో కూర్చోవచ్చు.
మరొక ఆవిష్కరణ ఫెడరేషన్ యొక్క క్రిమినల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 264.3 ("వాహనాలను నడపడానికి హక్కును కోల్పోయిన మరియు పరిపాలనాపరమైన శిక్షకు లోబడి లేదా నేర చరిత్ర కలిగి ఉన్న వ్యక్తి వాహనం నడపడం"). దీని సారాంశం ఏమిటంటే, గతంలో క్రిమినల్ నేరం కోసం హక్కులు తొలగించబడిన “నిరాకరణ వ్యక్తి” మరోసారి డ్రైవింగ్ చేస్తూ పట్టుబడితే, వారికి ఇప్పుడు 300 వేల రూబిళ్లు జరిమానా, 480 గంటల వరకు తప్పనిసరి పనితో శిక్షించవచ్చు. మరియు రెండు సంవత్సరాల జైలు శిక్ష విధించండి. అటువంటి ఉల్లంఘించినవారి కారును జప్తు చేయడానికి కూడా చట్టం అందిస్తుంది.
డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కోల్పోయే కాలాన్ని ఎలా కనుగొనాలి
ట్రాఫిక్ పోలీసుల వివరణల ప్రకారం కౌంట్ డౌన్, కోర్టు నిర్ణయం అమల్లోకి వచ్చిన రోజు ప్రారంభమవుతుంది. దాని జారీ తర్వాత, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ తప్పనిసరిగా 3 రోజుల్లో ట్రాఫిక్ పోలీసులకు అప్పగించాలి. డ్రైవర్ దీన్ని చేయకపోతే, ఆర్టికల్ 2లోని 32.7వ పేరా ప్రకారం శిక్ష యొక్క పదం పొడిగించబడుతుంది. అందువలన, డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ అందజేయబడిన తర్వాత లేదా దాని నష్టానికి దరఖాస్తు స్వీకరించిన తర్వాత మాత్రమే లేమి కాలం యొక్క కౌంట్ డౌన్ ప్రారంభమవుతుంది.
ట్రాఫిక్ పోలీసులకు సర్టిఫికేట్ ఎలా పాస్ చేయాలి
కోర్టు ఆర్డర్ కాపీని పంపిన యూనిట్కు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అందజేయబడుతుందని భావించబడుతుంది. అయితే, ఈ షరతు నేరుగా చట్టంలో నిర్దేశించబడలేదు. అందువల్ల, హక్కుల లేమిపై నిర్ణయం నివాస స్థలంలో కోర్టుచే జారీ చేయబడి ఉంటే, మరియు డ్రైవర్ వేల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నట్లయితే, మరొక యూనిట్కు సర్టిఫికేట్ను అందజేయడాన్ని చట్టం నిషేధించదు. వాస్తవ నివాస స్థలంలో ట్రాఫిక్ పోలీసు యూనిట్ యొక్క ఉద్యోగులు సర్టిఫికేట్ను అంగీకరించడానికి మరియు వ్రాతపూర్వక నిర్ధారణను జారీ చేయడానికి నిరాకరిస్తే, అటాచ్మెంట్ మరియు రిటర్న్ రసీదు యొక్క వివరణతో రిజిస్టర్డ్ మెయిల్ ద్వారా హక్కులను అదే యూనిట్కు పంపవచ్చు.
మీ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను ఎలా తిరిగి పొందాలి
ఆర్టికల్ 32.6 ప్రకారం, లైసెన్స్‌ను తిరిగి ఇవ్వడానికి, డ్రైవర్ ట్రాఫిక్ నియమాల పరిజ్ఞానం యొక్క పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి మరియు అన్ని జరిమానాలు చెల్లించాలి. పరీక్షలో థియరీ పరీక్ష మాత్రమే ఉంటుంది. అదే సమయంలో, మీరు కోర్టు ఏర్పాటు చేసిన హక్కులను కోల్పోయే సగం కాలం తర్వాత, ముందుగానే పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించవచ్చు.
మీరు కారు నడిపే హక్కును ఇంకా ఏమి కోల్పోతారు
తిరిగి జనవరి 2016లో, సవరణలు "సమాఖ్య చట్టానికి సవరణలపై "ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ప్రొసీడింగ్స్" మరియు ఫెడరేషన్ యొక్క కొన్ని శాసన చట్టాలు అమలులోకి వచ్చాయి. సవరణలు రుణగ్రహీతలకు సంబంధించి న్యాయాధికారిచే అమలు చేయబడిన అమలు చర్యల జాబితాను విస్తరిస్తాయి. ప్రత్యేకించి, జరిమానాలు లేదా భరణం చెల్లించనందుకు, వాహనాలను నడపడానికి ప్రత్యేక హక్కును ఉపయోగించడంలో రుణగ్రహీత యొక్క తాత్కాలిక పరిమితి యొక్క అవకాశం స్థాపించబడింది. అవసరాలు పూర్తిగా తీర్చబడే వరకు లేదా దాని రద్దుకు ఇతర కారణాలు తలెత్తే వరకు పరిమితి చెల్లుబాటు అవుతుంది.
ఏప్రిల్ 2018లో, ఒక నేరానికి పాల్పడినట్లు అనుమానించబడిన లేదా ఆరోపించబడిన వ్యక్తుల కోసం కొత్త నియంత్రణను ప్రవేశపెట్టే చట్టం అమల్లోకి వచ్చింది - "నిర్దిష్ట చర్యలపై నిషేధం." క్రిమినల్ కోడ్ 105.1 యొక్క కొత్త కథనం ప్రకారం, ట్రాఫిక్ నియమాల ఉల్లంఘన మరియు వాహనాలను నడపడానికి నియమాల ఉల్లంఘనతో సంబంధం ఉన్నట్లయితే, ముఖ్యంగా కోర్టు, కారు లేదా ఇతర వాహనాన్ని నడపడంపై నిషేధాన్ని ఏర్పాటు చేయవచ్చు.
నిషేధం యొక్క వ్యవధి నేరం యొక్క తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. చిన్న మరియు మితమైన తీవ్రత కోసం, 12 నెలల వరకు, తీవ్రమైన నేరాలకు 24 నెలల వరకు మరియు ముఖ్యంగా తీవ్రమైన నేరాలకు 36 నెలల వరకు నిషేధం విధించబడుతుంది. పదం యొక్క కౌంట్డౌన్, అలాగే ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘన విషయంలో, కోర్టు నిర్ణయం తీసుకున్న రోజు నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
విచారణ యొక్క పిటిషన్ను పరిగణనలోకి తీసుకున్న తర్వాత నిగ్రహం యొక్క కొలతను ఎంచుకోవాలనే నిర్ణయం కోర్టుచే చేయబడుతుంది. డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ నిందితుడి నుండి లేదా అనుమానితుడి నుండి పరిశోధకుడు, పరిశోధకుడు లేదా కోర్టు ద్వారా జప్తు చేయబడుతుంది. పత్రం క్రిమినల్ కేసుకు జోడించబడింది మరియు నిషేధం ఎత్తివేయబడే వరకు దానిలో భాగంగా ఉంచబడుతుంది. "కొన్ని చర్యలపై నిషేధం", వాస్తవానికి, ఒక రకమైన నివారణ చర్య కాబట్టి, ఫెడరల్ పెనిటెన్షియరీ సర్వీస్ కోర్టు నిర్ణయాల అమలును నియంత్రించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
మార్గం ద్వారా
2022 లో, వాహనదారుల కోసం వేగవంతమైన ఆల్కహాల్ పరీక్షలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్లు వాహనదారుని యొక్క నిగ్రహం గురించి సందేహాలు కలిగి ఉంటే, కానీ వారు బ్రీత్‌లైజర్ సహాయంతో “ప్రక్షాళన” విధానాన్ని ప్రారంభించడానికి సరిపోకపోతే, ఇన్స్పెక్టర్ ప్రాథమిక ఎక్స్‌ప్రెస్ పద్ధతిని ఉపయోగించడానికి డ్రైవర్‌కు ఆఫర్ చేయవచ్చు. డ్రైవర్ తనిఖీ చేయడానికి నిరాకరించవచ్చు మరియు ఇది ఎటువంటి చట్టపరమైన పరిణామాలను కలిగి ఉండదు. కానీ ఈ సందర్భంలో, ఇన్స్పెక్టర్ డ్రైవింగ్ నుండి సస్పెన్షన్ చట్టాన్ని రూపొందించాలి. ఆ తరువాత, వాహనదారుడు "ట్యూబ్‌లోకి వెళ్లాలి" లేదా వైద్య సదుపాయానికి వెళ్లాలి. ట్రాఫిక్ పోలీసు అధిపతి మిఖాయిల్ చెర్నికోవ్ ప్రకారం, ఈ ఆవిష్కరణ వైద్య పరీక్ష ప్రక్రియను పూర్తి చేయడానికి సమయాన్ని వృథా చేయకుండా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. వాహనదారుడు హుందాగా ఉన్నాడని విశ్లేషణలో తేలితే, ఎలాంటి పరిపాలనా విధానాలను అధికారికం చేయకుండా ముందుకు సాగడం సాధ్యమవుతుంది.
2022లో తాగి వాహనాలు నడిపేవారిని వేగంగా గుర్తించేందుకు ఎక్స్‌ప్రెస్ పరికరాల రాకను అంచనా వేస్తున్నారు.