2022లో ఉత్తమ బ్రేక్ ద్రవాలు

విషయ సూచిక

బ్రేక్ ద్రవం సాధారణంగా వాహనదారులకు అత్యంత రహస్యమైనది. దాని గురించి పెద్దగా చర్చ లేదు, మరియు తరచుగా వాటిని ఎప్పుడు మరియు ఎలా మార్చాలో, స్థాయి మరియు నాణ్యతను ఎలా నిర్ణయించాలో వారికి తెలియదు. అదే సమయంలో, ఇది చాలా ముఖ్యమైన భాగం, దీనిపై కారు డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం మాత్రమే కాకుండా, ప్రయాణీకుల భద్రత కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.

కారు యొక్క హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను పూరించడానికి మరియు దాని పనితీరును నిర్ధారించడానికి బ్రేక్ ద్రవం ఉపయోగించబడుతుంది. రహదారి వినియోగదారుల భద్రత నేరుగా దాని విధులు మరియు కొన్ని లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కూర్పు మొత్తం యంత్రాంగం యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ కోసం మాత్రమే కాకుండా, దానిలోని భాగాల యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి అవసరమైన అనేక లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి. ద్రవం చలిలో స్తంభింపజేయకూడదు మరియు వేడి చేసినప్పుడు ఉడకబెట్టాలి.

మీ కారుకు సరిపోయే నాణ్యమైన కూర్పును ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. నిపుణులతో కలిసి, మేము 2022లో మార్కెట్లో వివిధ తరగతులకు చెందిన అత్యుత్తమ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ల ర్యాంకింగ్‌ను సిద్ధం చేసాము. మేము వాటి లాభాలు మరియు నష్టాలను విశ్లేషిస్తాము మరియు మా అనుభవాన్ని కూడా పంచుకుంటాము, ఎంచుకునేటప్పుడు ఏమి పరిగణించాలి మరియు ఏ లక్షణాలకు శ్రద్ధ వహించాలి మొదటి స్థానం. 

ఎడిటర్స్ ఛాయిస్ 

బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ క్యాస్ట్రోల్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ DOT 4

ఈ ద్రవం ఆటోమోటివ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, వీటిలో బ్రేక్‌లు తరచుగా అధిక లోడ్‌లకు గురవుతాయి. కూర్పులో ఉపయోగించే క్రియాశీల పదార్థాలు పెరిగిన దుస్తులు మరియు తుప్పు నుండి భాగాలను రక్షిస్తాయి. సాధారణంగా, ద్రవం యొక్క కూర్పు ఇతర తయారీదారుల ఉత్పత్తుల కంటే మరిగే స్థానం గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉండే విధంగా రూపొందించబడింది. కార్లు మరియు ట్రక్కులు రెండింటిలోనూ ఉపయోగించవచ్చు. 

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, అనుకూలమైన ప్యాకేజింగ్
ఇతర తయారీదారుల నుండి ద్రవాలతో కలపడానికి సిఫారసు చేయబడలేదు
ఇంకా చూపించు

KP ప్రకారం టాప్ 10 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ల రేటింగ్

1. బ్రేక్ ద్రవం MOBIL బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ DOT 4

యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లు మరియు స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్‌లతో కూడిన ఆధునిక వాహనాల కోసం ద్రవం రూపొందించబడింది. కొత్త మరియు ఉపయోగించిన రెండు యంత్రాల భాగాలలో సమర్థవంతమైన ఉపయోగం రెండింటినీ అందించే ప్రత్యేక భాగాల ఆధారంగా ఇది సృష్టించబడుతుంది మరియు పెరిగిన దుస్తులు మరియు తుప్పు నుండి యంత్రాంగాలను కూడా రక్షిస్తుంది. 

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

చాలా కాలం పాటు ఉపయోగకరమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పనిచేస్తుంది
ఇతర ద్రవాల కంటే తక్కువ మరిగే స్థానం
ఇంకా చూపించు

2. బ్రేక్ ద్రవం LUKOIL DOT-4

అన్ని పరిస్థితులలో బ్రేక్ మెకానిజమ్స్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించే ప్రత్యేక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, అలాగే భాగాల తుప్పు మరియు అకాల దుస్తులు నుండి రక్షించబడుతుంది. తయారీదారు వివిధ డిజైన్ల వ్యవస్థల యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌కు హామీ ఇస్తాడు, కాబట్టి ఇది దేశీయ మరియు విదేశీ ఉత్పత్తి యొక్క కార్లలో ఉపయోగించడానికి సమానంగా సరిపోతుంది.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

మంచి చల్లని వాతావరణ పనితీరు, ఇతర బ్రేక్ ద్రవాలతో కలపవచ్చు
నకిలీలు తరచుగా మార్కెట్లో కనిపిస్తాయి
ఇంకా చూపించు

3. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ G-ఎనర్జీ ఎక్స్‌పర్ట్ DOT 4

వివిధ మార్పులు మరియు తరగతుల వాహనాల బ్రేక్ సిస్టమ్‌లలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలం. దాని కూర్పులోని భాగాలు -50 నుండి +50 డిగ్రీల వరకు ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో భాగాల పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి. ఇది దేశీయ మరియు విదేశీ ఉత్పత్తి యొక్క కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది, కార్యాచరణ లక్షణాలు ట్రక్కులలో ద్రవం యొక్క ఉపయోగం కోసం తగినంత మార్జిన్ను కలిగి ఉంటాయి.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

రిటైల్, ధర-నాణ్యత నిష్పత్తిలో విస్తృతంగా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది
అసౌకర్య ప్యాకేజింగ్
ఇంకా చూపించు

4. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ తోటాచి తోటాచి నిరో బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ డాట్-4

భాగాల సంక్లిష్ట కలయికపై ఆధారపడిన బ్రేక్ ద్రవం, అధిక పనితీరు సంకలితాలతో అనుబంధంగా ఉంటుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ భాగాల యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని మరియు వాహనం పనిచేసే సీజన్ మరియు క్లైమాటిక్ జోన్‌తో సంబంధం లేకుండా, సుదీర్ఘ కాలంలో అధిక పనితీరును అందిస్తుంది.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

చాలా కాలం పాటు దాని లక్షణాలను నిలుపుకుంటుంది, ఏ సీజన్‌కైనా అనుకూలంగా ఉంటుంది
నాణ్యత లేని ప్యాకేజింగ్, అసలైనదాన్ని నకిలీ నుండి వేరు చేయడం కష్టం
ఇంకా చూపించు

5. ROSDOT DOT-4 ప్రో డ్రైవ్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్

ప్రతిచర్య నీటిని మినహాయించి, సింథటిక్ ప్రాతిపదికన ప్రత్యేకమైన సాంకేతికతను ఉపయోగించి రూపొందించబడింది. ఫలితంగా, వాహనం యొక్క బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సుదీర్ఘ ఆపరేషన్ నిర్ధారిస్తుంది, పెరిగిన దుస్తులు మరియు తుప్పు నుండి భాగాలు సేవ్ చేయబడతాయి. డ్రైవర్లు స్థిరమైన బ్రేకింగ్ నియంత్రణను గమనించండి.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్
కొంతమంది యజమానులు తేమ సాధారణం కంటే ఎక్కువగా ఉందని గమనించారు
ఇంకా చూపించు

6. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లిక్వి మోలీ డాట్ 4

తుప్పు నుండి ఇంజిన్‌ను రక్షించడంలో సహాయపడే సంకలితాలను కలిగి ఉన్న బ్రేక్ ద్రవం. సంకలితాల కూర్పు బాష్పీభవనాన్ని మినహాయించే పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది, ఇది బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనను నిర్ధారిస్తుంది. కూర్పు సిస్టమ్ భాగాల భద్రతపై సానుకూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉన్న భాగాలను ఉపయోగిస్తుంది. మెరుగైన పనితీరు మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యం కోసం వివిధ తయారీదారుల ఉత్పత్తులను కలపడానికి రూపొందించబడింది.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

అధిక కందెన లక్షణాలు, విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో స్థిరమైన ఆపరేషన్
అనలాగ్లతో పోలిస్తే అధిక ధర
ఇంకా చూపించు

7. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ LUXE DOT-4

ఇది డిస్క్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్‌లు రెండింటినీ కలిగి ఉన్న వివిధ కార్ డిజైన్ల సిస్టమ్‌లలో ఉపయోగించవచ్చు. సమర్థవంతమైన సంకలిత ప్యాకేజీ సరైన స్నిగ్ధత మరియు భాగాల రక్షణను అందిస్తుంది. పనితీరు లక్షణాలు గ్లైకాల్ ఆధారిత ద్రవాలతో కలపడానికి అనుమతిస్తాయి.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్థిరమైన ఆపరేషన్
చిన్న పరిమాణంలో కంటైనర్లు, మార్కెట్లో పెద్ద సంఖ్యలో నకిలీలు ఉన్నాయి
ఇంకా చూపించు

 8. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లాడా సూపర్ డాట్ 4

మెకానిజమ్‌ల జీవితాన్ని పెంచే సంకలితాలను కలిగి ఉన్న పేటెంట్ ఫార్ములా ప్రకారం తయారు చేయబడిన సింథటిక్ బ్రేక్ ద్రవం. దేశీయ మరియు విదేశీ కార్ల బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. అంతర్జాతీయ నాణ్యతా ప్రమాణాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

అనుకూలమైన ప్యాకేజింగ్, ఆమోదయోగ్యమైన నాణ్యతతో తక్కువ ధర
ఇతర బ్రేక్ ద్రవాలతో కలపడం సాధ్యం కాదు
ఇంకా చూపించు

9. బ్రేక్ ద్రవం మొత్తం డాట్ 4 HBF 4

సిస్టమ్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ మరియు వివిధ పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన భాగాల రక్షణను నిర్ధారించే సంకలితాల సంక్లిష్టతతో సింథటిక్ ముడి పదార్థాల నుండి తయారైన బ్రేక్ ద్రవం. మొత్తం సేవా జీవితంలో దాని లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

ఆకస్మిక ఉష్ణోగ్రత మార్పులలో లక్షణాలను నిలుపుకుంటుంది, సిస్టమ్ భాగాలను బాగా రక్షిస్తుంది
ఇతర బ్రేక్ ద్రవాలతో కలపడానికి సిఫారసు చేయబడలేదు
ఇంకా చూపించు

10. బ్రేక్ ద్రవం SINTEC యూరో డాట్ 4

కంపోజిషన్ దేశీయ మరియు విదేశీ కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది, యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్ కోసం అవసరమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. అంతర్జాతీయ నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

బ్రేక్ మెకానిజమ్‌లపై సున్నితమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, గాలి లేదా ఆవిరి ఫిల్మ్ ఏర్పడటానికి అనుమతించదు
కొంతమంది వినియోగదారులు మూత తెరిచిన తర్వాత గట్టిగా మూసివేయబడదని గమనించండి మరియు మీరు మరొక నిల్వ కంటైనర్ కోసం వెతకాలి
ఇంకా చూపించు

బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలి

అధిక-నాణ్యత బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఎంచుకోవడానికి, మీరు తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులను అధ్యయనం చేయాలి. వాహనం యొక్క యజమాని యొక్క మాన్యువల్ సిఫార్సు చేయబడిన కూర్పు యొక్క లక్షణాలను మరియు కొన్నిసార్లు నిర్దిష్ట తయారీ మరియు నమూనాను జాబితా చేస్తుంది.

కొనుగోలు చేయడానికి ముందు ఏమి చేయాలి:

  1. ఏ రకమైన ద్రవం అవసరమో స్పష్టంగా నిర్ణయించండి లేదా సేవా స్టేషన్‌ను సంప్రదించండి.
  2. ఒక గాజు కంటైనర్లో ద్రవాన్ని తీసుకోకండి, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో బిగుతు మరియు భద్రత సరిగ్గా నిర్ధారించబడవు.
  3. అధీకృత దుకాణాలు లేదా సర్వీస్ స్టేషన్లను మాత్రమే సంప్రదించండి.
  4. ప్యాకేజింగ్‌పై కంపెనీ వివరాలు, బార్‌కోడ్ మరియు రక్షణ ముద్ర ఉండేలా చూసుకోండి.

నిపుణులు ఇంకా ఏమి శ్రద్ధ వహించాలని సలహా ఇస్తారు:

అలెక్సీ రుజానోవ్, అంతర్జాతీయ కార్ సర్వీసెస్ ఫిట్ సర్వీస్ యొక్క సాంకేతిక డైరెక్టర్:

“బ్రేక్ ద్రవాన్ని వాహనం స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా ఎంచుకోవాలి. ఈ రోజు వరకు, అనేక ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి - DOT 4, DOT 5.0 మరియు DOT 5.1. తయారీదారు సిఫార్సు చేసినదాన్ని ఉపయోగించండి. DOT 4 మరియు DOT 5.1 మధ్య వ్యత్యాసం మరిగే బిందువులో మాత్రమే ఉంటే, DOT 5.0 సాధారణంగా చాలా అరుదైన బ్రేక్ ద్రవం, ఇది దేనితోనూ కలపబడదు. కాబట్టి, కారు కోసం DOT 5.0 సూచించబడితే, ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ DOT 4 మరియు DOT 5.1 నింపకూడదు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా.

బ్రాండ్‌ల కోసం, అలాగే ఏదైనా సాంకేతిక ద్రవాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, మీరు విశ్వసనీయ తయారీదారుని ఎన్నుకోవాలి, అది నకిలీ ఉత్పత్తుల యొక్క అవకాశాన్ని వీలైనంత వరకు తొలగిస్తుంది. ఇది ఒక రకమైన అపారమయిన "పేరు లేదు" అయితే, అప్పుడు బ్రేక్ ద్రవం యొక్క నాణ్యత ప్రశ్నార్థకం అవుతుంది. మరియు ఇది నిరూపితమైన మరియు ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ అయితే, చాలా మటుకు మీరు నాణ్యమైన ఉత్పత్తిని పొందుతారు.

కూర్పులు హైగ్రోస్కోపిక్ మరియు వాతావరణం నుండి తేమను గ్రహిస్తాయి. బ్రేక్ సిస్టమ్ సీలు చేయబడిందని చాలా మంది అనుకుంటారు, కానీ అది కాదు. అదే ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరు ట్యాంక్ క్యాప్ స్వేచ్ఛగా గాలిని లోపలికి పంపుతుంది. అందువల్ల, ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు బ్రేక్ ద్రవాన్ని మార్చడం అత్యవసరం, లేకుంటే అది తేమను తీసుకుంటుంది మరియు ఉడకబెట్టడం ప్రారంభమవుతుంది లేదా గాలి బుడగలు కనిపిస్తాయి మరియు శీతాకాలంలో అది కూడా స్తంభింపజేయవచ్చు. తేమ నిష్పత్తి 2% కంటే ఎక్కువగా ఉండటం అసాధ్యం. అందువల్ల, ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి లేదా 40 వేల కిలోమీటర్ల మైలేజ్ తర్వాత భర్తీ చేయబడుతుంది.

సర్వీస్ డైరెక్టర్ AVTODOM అల్టుఫీవో రోమన్ టిమాషోవ్:

“బ్రేక్ ద్రవాలను మూడు రకాలుగా విభజించారు. డ్రమ్ బ్రేక్‌లతో కూడిన కార్లకు ఆయిల్-ఆల్కహాల్ ఉపయోగించబడుతుంది. మరిగే బిందువు ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత మంచిది. ద్రవం ఉడకబెట్టినట్లయితే, గాలి బుడగలు ఏర్పడతాయి, దీని కారణంగా బ్రేకింగ్ శక్తి బలహీనపడుతుంది, పెడల్ విఫలమవుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.

గ్లైకోలిక్ ద్రవాలు సర్వసాధారణం. వారు తగినంత స్నిగ్ధత, అధిక మరిగే స్థానం కలిగి ఉంటారు మరియు చలిలో చిక్కగా ఉండరు.

సిలికాన్ బ్రేక్ ద్రవాలు తీవ్ర ఉష్ణోగ్రతల వద్ద (-100 మరియు +350 °C) పనిచేస్తాయి మరియు తేమను గ్రహించవు. కానీ వారు కూడా ఒక లోపం కలిగి ఉన్నారు - తక్కువ కందెన లక్షణాలు. అందువల్ల, బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను జాగ్రత్తగా మరియు క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. ప్రాథమికంగా, ఈ రకమైన ద్రవం రేసింగ్ కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.

కారు కోసం ఆపరేటింగ్ డాక్యుమెంటేషన్ బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఎంచుకోవడంలో పొరపాటు చేయకుండా మీకు సహాయం చేస్తుంది. మీరు నిర్దిష్ట కారు మోడల్ కోసం ఎంపిక పట్టికను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

కూర్పులో మొదట అధిక కందెన లక్షణాలు, తక్కువ హైగ్రోస్కోపిసిటీ (పర్యావరణం నుండి తేమను కూడబెట్టే సామర్థ్యం) మరియు వ్యతిరేక తుప్పు లక్షణాలు ఉండాలి.

వివిధ తరగతులను కలపడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

లీక్ గుర్తించబడితే లేదా ద్రవంలో తేమ పేరుకుపోయినట్లయితే, అది మేఘావృతమై లేదా అవక్షేపం కనిపించినట్లయితే భర్తీ అవసరం. కూర్పు పారదర్శకంగా ఉండాలి. చీకటిగా ఉంటే, ద్రవాన్ని మార్చడానికి ఇది సమయం. నల్లని అవక్షేపం అనేది అరిగిన కఫ్స్ లేదా పిస్టన్‌లకు సంకేతం.

జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు

బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించడం అనేది కారు యజమానులకు చాలా కష్టం. నియమం ప్రకారం, కొంతమందికి ప్రస్తుతం ఏమి నిండి ఉంది, దాని స్థాయిని ఎలా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఎప్పుడు మార్చాలి అనే వాస్తవిక ఆలోచన ఉంది. మేము డ్రైవర్లు కలిగి ఉన్న అత్యంత సాధారణ ప్రశ్నలను సేకరించాము.

బ్రేక్ ద్రవం ఎప్పుడు అవసరం?

తయారీదారు సూచనలకు అనుగుణంగా మరియు లీక్ అయినప్పుడు బ్రేక్ ద్రవాన్ని తప్పనిసరిగా మార్చాలి. నియమం ప్రకారం, దాని సేవ జీవితం 3 సంవత్సరాలు. సిలికాన్ సమ్మేళనాలను ఐదు సంవత్సరాల తర్వాత మార్చవచ్చు. అయినప్పటికీ, వాహనం రోజువారీగా ఉపయోగించినట్లయితే, భర్తీల మధ్య విరామాన్ని సగానికి తగ్గించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

నేను బ్రేక్ ద్రవాన్ని జోడించవచ్చా?

బ్రేక్ ద్రవం స్థాయి తగ్గిన సందర్భంలో, మీరు సేవ స్టేషన్‌కు వెళ్లడం ద్వారా కారణాన్ని గుర్తించాలి మరియు కేవలం ద్రవాన్ని జోడించకూడదు.

కారులో ఎలాంటి బ్రేక్ ద్రవం ఉందో తెలుసుకోవడం ఎలా?

మీకు ఇది మొదట్లో తెలియకపోతే, ఆపరేషన్ సమయంలో కనుగొనడం అసాధ్యం.

ఏ బ్రేక్ ద్రవాలు అనుకూలంగా ఉంటాయి?

DOT 4 మరియు DOT 5.1 రకాలు మార్చుకోగలిగిన ద్రవాలు, వాటి మధ్య వ్యత్యాసం మరిగే బిందువులో మాత్రమే ఉంటుంది. 

సమాధానం ఇవ్వూ