విషయ సూచిక
- KP ప్రకారం టాప్ 15 ఉత్తమ చైనీస్ కార్ల ర్యాంకింగ్
- చైనీస్ కార్ల ధర పట్టిక
- చైనీస్ కారును ఎలా ఎంచుకోవాలి
- జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు
చైనీస్ భారీ-ఉత్పత్తి వస్తువులకు అంతగా లేని కీర్తికి చైనీస్ కార్లు బలి అయ్యాయి. కానీ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, వారి నాణ్యత వేగంగా పెరిగింది మరియు ఇది ముఖ్యంగా చైనీస్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క ఉదాహరణలో భావించబడింది. కార్లు మరింత విశ్వసనీయంగా, మరింత సౌకర్యవంతంగా, మరింత సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందాయి.
మిడిల్ కింగ్డమ్ నుండి మోడల్ల ప్రవాహం మార్కెట్లోకి కురిపించింది, ప్రసిద్ధ ప్రపంచ దిగ్గజాల కంటే తక్కువ కాదు మరియు కొన్ని మార్గాల్లో వాటి కంటే కూడా గొప్పది. మేము 2022లో మార్కెట్లో ప్రాతినిధ్యం వహించిన నిపుణుల ప్రకారం అత్యుత్తమ చైనీస్ కార్ల రేటింగ్ను సంకలనం చేసాము మరియు మా మెటీరియల్లో వాటితో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోమని మిమ్మల్ని ఆహ్వానిస్తున్నాము.
KP ప్రకారం టాప్ 15 ఉత్తమ చైనీస్ కార్ల ర్యాంకింగ్
1. చంగాన్ CS75FL
క్రాస్ఓవర్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ ప్లాట్ఫారమ్లో విలోమ ఇంజిన్ మరియు లోడ్-బేరింగ్ బాడీతో ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో మోడల్ కోసం ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఇంజిన్ ఆరు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో పెట్రోల్ "టర్బో". ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్ యొక్క వెనుక ఇరుసు స్వయంచాలకంగా ప్రీసెట్ అల్గోరిథంకు అనుగుణంగా లేదా బటన్ను నొక్కడం ద్వారా మానవీయంగా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. రెండు ఇరుసులు హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్లు, స్టీల్ స్ప్రింగ్లు మరియు యాంటీ-రోల్ బార్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్లో డిస్క్ బ్రేక్లు కూడా ఉన్నాయి, అవి ఫ్రంట్ యాక్సిల్లో వెంటిలేషన్ చేయబడతాయి. ఇది మన దేశానికి రెండు ట్రిమ్ స్థాయిలలో డెలివరీ చేయబడింది: కంఫర్ట్ మరియు లక్స్.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4 650×1 850×1 705 మిమీ |
క్లియరెన్స్ | 200 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 520 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 58 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,8 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 150hp (110kW) |
బరువు | 1 740 - 1 846 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 180 కి.మీ. |
2. Exeed VX
ఈ మోడల్ యొక్క ఆధారం మోనోకోక్ బాడీ మరియు విలోమ ఇంజిన్తో M3X మాడ్యులర్ ప్లాట్ఫారమ్. Exid VX మన దేశానికి నాలుగు-సిలిండర్ల TGDI ఇంజన్ మరియు రెండు క్లచ్లతో ప్రిసెలెక్టివ్ సెవెన్-స్పీడ్ గెట్రాగ్ రోబోట్తో సరఫరా చేయబడింది. 100 కిమీ / గం త్వరణం 8,5 సెకన్లు పడుతుంది. చట్రం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇందులో హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్లు, స్ప్రింగ్లు మరియు యాంటీ-రోల్ బార్లు ఉంటాయి. మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్లు ఫ్రంట్ యాక్సిల్లో ఉన్నాయి, మల్టీ-లింక్ సిస్టమ్ - వెనుకవైపు. బాహ్య మరియు అంతర్గత సాధారణ శైలిలో తయారు చేయబడ్డాయి. రేడియేటర్ క్రోమ్ బ్రాండ్ లోగోతో విస్తృత గ్రిల్తో కప్పబడి ఉంటుంది. 12,3 అంగుళాల వికర్ణంతో బ్రైట్ మానిటర్లు డాష్బోర్డ్ను భర్తీ చేస్తాయి మరియు మీడియా సిస్టమ్కు స్క్రీన్గా పనిచేస్తాయి.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4 970×1 940×1 795 మిమీ |
క్లియరెన్స్ | 200 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 520 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,8 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 249hp (183kW) |
బరువు | 1 771 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 195 కి.మీ. |
3. DFM డాంగ్ఫెంగ్ 580
స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వెహికల్ (SUV) అనేక మంది పిల్లలతో ఉన్న పట్టణ కుటుంబాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ప్రత్యేకించి యజమానులు ప్రకృతి విహారయాత్రలను ఇష్టపడితే, కానీ నిజమైన ఆఫ్-రోడ్ను అధిగమించకుండా. నేడు, పునర్నిర్మించిన 2016 మోడల్ సవరించిన బాహ్య భాగంతో విక్రయించబడుతోంది, ఇంటీరియర్ పరికరాలతో సుసంపన్నం చేయబడింది. ఐదు-డోర్ల క్రాస్ఓవర్ నిలువు డిజైన్, పంపిణీ చేయబడిన ఇంధన ఇంజెక్షన్, వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ మరియు 16-వాల్వ్ DOHC టైమింగ్ స్ట్రక్చర్తో కూడిన నాలుగు-సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ ట్రాన్స్మిషన్ 5- లేదా 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా CVT వేరియేటర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ విద్యుత్ శక్తితో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఐదు-సీట్ల లోపలి భాగం పిల్లల కోసం రూపొందించిన ట్రంక్ పైన అదనపు స్థలంతో సంపూర్ణంగా ఉంటుంది. మూడవ వరుస సీట్లు చదునైన ఉపరితలంలోకి ముడుచుకుంటాయి మరియు ట్రంక్ వాల్యూమ్ 1120 లీటర్లు.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4680 × 1845 × 1715 mm |
క్లియరెన్స్ | 200 మిమీ |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 58 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,8 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 132hp (98kW) |
బరువు | 1 535 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 195 కి.మీ. |
4. చెరీ టిగ్గో 7 ప్రో
మన దేశంలో, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ క్రాస్ఓవర్ మూడు వెర్షన్లలో ప్రదర్శించబడుతుంది: లగ్జరీ, ఎలైట్ మరియు ప్రెస్టీజ్. వాటన్నింటికీ గ్యాసోలిన్ టర్బో ఇంజిన్తో పాటు వేరియేటర్ను అమర్చారు. కనీస లగ్జరీ ప్యాకేజీలో ఎయిర్బ్యాగ్లు, సాధారణ ఎయిర్ కండిషనింగ్, LED హెడ్లైట్లు, అదనపు 8-అంగుళాల డిస్ప్లే, కీలెస్ ఎంట్రీ, రియర్వ్యూ కెమెరా ఉన్నాయి. ఎలైట్ వేరియంట్ డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, ఎకో-లెదర్ అప్హోల్స్టరీ, పవర్ టెయిల్గేట్, పవర్ డ్రైవర్ సీటుతో అనుబంధంగా ఉంది. ప్రెస్టీజ్ ప్యాకేజీ రెండు-టోన్ బాడీ, గాడ్జెట్ల వైర్లెస్ ఛార్జింగ్, పనోరమిక్ రూఫ్, రెయిన్ సెన్సార్ మరియు ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల ఫ్రంట్ సీట్లు ద్వారా ప్రత్యేకించబడింది.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4500 × 1842 × 1705 mm |
క్లియరెన్స్ | 180 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 475 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 51 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,5 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 147 HP |
బరువు | 1 540 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 186 కి.మీ. |
5. FAW బెస్ట్యూన్ T77
కాంపాక్ట్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ క్రాస్ఓవర్ ఆధునిక సాంకేతికతను స్పోర్టి డిజైన్తో మిళితం చేస్తుంది. 1,5-లీటర్ గ్యాసోలిన్ టర్బో ఇంజిన్తో కూడిన మోడల్లు మా దేశానికి సరఫరా చేయబడతాయి, ఇవి ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా 7-బ్యాండ్ రోబోటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో పూర్తి చేయబడతాయి.
లగ్జరీ యొక్క ప్రాథమిక వెర్షన్లో 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, ESP, ABS, టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ఇంజిన్ స్టార్ట్ బటన్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, క్లైమేట్ కంట్రోల్, లెదర్ ఇంటీరియర్ ఉన్నాయి. మల్టీమీడియా సిస్టమ్లో ఆండ్రాయిడ్ ఆటో ఇంటర్ఫేస్ మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే ఉన్నాయి. ప్లస్ గ్లాస్ రూఫ్ మరియు ఫాగ్ లైట్లు. ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్లో 18-అంగుళాల వీల్స్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, అడాప్టివ్ హెడ్లైట్లు, వెదర్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4525 × 1845 × 1615 mm |
క్లియరెన్స్ | 170 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 375 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 45 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,5 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 160 HP |
బరువు | 1 468 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 186 కి.మీ. |
6. GAC GS5
నవీకరించబడిన క్రాస్ఓవర్ ఆల్ఫా రోమియో 166 ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా బాడీని కలిగి ఉంది. ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కారు స్వతంత్ర సస్పెన్షన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్లతో ముందు భాగం, మల్టీ-లింక్ సిస్టమ్తో వెనుక. అన్ని పరికరాల ఎంపికలలో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో కూడిన 1,5-లీటర్ పెట్రోల్ టర్బో ఇంజన్ ఉంటుంది.
కంఫర్ట్ యొక్క ప్రాథమిక వెర్షన్లో ESP, ABS, ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్, టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్లు, రెండు ఎయిర్బ్యాగ్లు, సన్రూఫ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు 8-అంగుళాల టచ్-స్క్రీన్ మల్టీమీడియా సిస్టమ్ ఉన్నాయి. ఎలైట్ ప్యాకేజీలో అదనంగా వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, వెనుక వీక్షణ కెమెరా, క్లైమేట్ కంట్రోల్, 4 ఎయిర్బ్యాగ్లు ఉన్నాయి. లక్స్ ప్యాకేజీలో ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, LED హెడ్లైట్లు, ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రంట్ సీట్లు కూడా ఉన్నాయి. టాప్ ప్రీమియం ప్యాకేజీలో అదనపు అడాప్టివ్ హెడ్లైట్లు, వాతావరణ సెన్సార్లు, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో / యాపిల్ కార్ప్లే ఇంటర్ఫేస్లకు మద్దతు, ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, పనోరమిక్ రూఫ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్గేట్ లిఫ్ట్ ఉన్నాయి.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4695 × 1885 × 1726 mm |
క్లియరెన్స్ | 180 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 375 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 45 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,5 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 137hp (101kW) |
బరువు | 1 592 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 186 కి.మీ. |
7. గీలీ తుగెల్లా
ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ క్రాస్ఓవర్ కూపే CMA మాడ్యులర్ ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మించబడింది, దీనిని వోల్వో మరియు గీలీ కార్పొరేషన్లు సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేశాయి. డిజైన్ అత్యంత వినూత్న సాంకేతికతలు మరియు ఆధునిక అంతర్గత దహన యంత్రాలు ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ అడ్డంగా ఉంది మరియు AI-95 గ్యాసోలిన్తో నడుస్తుంది, ఇది 350 Nm టార్క్ను అభివృద్ధి చేస్తుంది. ఇది అన్ని చక్రాలపై సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. నగరంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు 100 కి.మీకి ఇంధన వినియోగం 11,4 లీటర్లు, హైవేలో - 6,3 లీటర్లు. మోటార్ ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది. ఆల్-మెటల్ బాడీ దృఢంగా మరియు అధిక బలంతో ఉంటుంది. ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ నిష్క్రియ డంపర్లు మరియు యాంటీ-రోల్ బార్లతో సంపూర్ణంగా ఉంటుంది. అన్ని చక్రాలపై బ్రేక్లు డిస్క్, ముందు చక్రాలపై వెంటిలేషన్ చేయబడతాయి.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4605 × 1878 × 1643 mm |
క్లియరెన్స్ | 204 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 446 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 54 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 2 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 238hp (176kW) |
బరువు | 1 740 కిలోలు |
పూర్తి వేగం | గంటకు 240 కి.మీ. |
8. గ్రేట్ వాల్ పోయర్
పికప్ ట్రక్ రూపకల్పన P51 ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది అధిక-బలం కలిగిన స్టీల్లను విస్తృతంగా ఉపయోగించింది. గ్రేట్ వాల్ అభివృద్ధి చేసిన రెండు-లీటర్ 4D20M టర్బోడీజిల్తో కార్లు మన దేశానికి పంపిణీ చేయబడతాయి. ఈ ఇంజన్ ఎనిమిది-స్పీడ్ ZF ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది. అవసరమైతే, ముందు చక్రాలకు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ స్వయంచాలకంగా ఆన్ అవుతుంది, మిగిలిన సమయంలో వెనుక చక్రాలు మాత్రమే నడపబడతాయి. ఎగువ కాన్ఫిగరేషన్లో అవకలన తాళాలు ఉన్నాయి.
మన దేశంలో, ఈ మోడల్ చాలా ఆశాజనకంగా ఉంది. ఉదాహరణకు, మాస్కోలో, 2,5 టన్నుల కంటే ఎక్కువ స్థూల బరువుతో కార్ల వీధుల్లో నడపడం నిషేధించబడింది. ఉల్లంఘన కోసం 5000 రూబిళ్లు జరిమానా విధించబడుతుంది. గ్రేట్ వాల్ పవర్ ఈ పరిమితికి సరిపోతుంది మరియు అందువల్ల ఉత్పత్తులు మరియు నిర్మాణ సామగ్రితో చిన్న వ్యాపారాల స్థిరమైన సరఫరాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. నాలుగు-సీట్ల క్యాబిన్ మరమ్మతు సిబ్బంది మరియు నిర్వహణ సిబ్బందిని ఏకకాలంలో రవాణా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 5404 × 1934 × 1886 mm |
క్లియరెన్స్ | 232 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 375 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 78 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 2 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 150hp (110kW) |
బరువు | 2130 కిలోల |
పూర్తి వేగం | గంటకు 155 కి.మీ. |
9. హవల్ జోలియన్
కొత్త క్రాస్ఓవర్ వినూత్నమైన లెమన్ ఇంటెలిజెంట్ ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మించబడింది. అధిక బలం కలిగిన స్టీల్స్ ఉపయోగించడం ద్వారా డిజైన్ తేలికగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, పెట్రోల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన వినియోగం 6,8 l/100 కిమీకి తగ్గించబడుతుంది. మోటార్ ఏడు-స్పీడ్ DCT డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది. ప్రాథమిక కంఫర్ట్ వెర్షన్లో కీలెస్ ఎంట్రీ, వెదర్ సెన్సార్లు, రెండు ఎయిర్బ్యాగ్లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. అలాగే క్లైమేట్ కంట్రోల్, 10-అంగుళాల వికర్ణ స్క్రీన్తో కూడిన మల్టీమీడియా సిస్టమ్. ముందు సీట్లు వేడి చేయబడతాయి, స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు. ప్రీమియం వెర్షన్ లెదర్ ఇంటీరియర్, రియర్ వ్యూ కెమెరాతో పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు LED హెడ్లైట్లతో సంపూర్ణంగా అందించబడింది.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4472 × 1841 × 2700 mm |
క్లియరెన్స్ | 190 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 446 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 54 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,5 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 143hp (105kW) |
10.JAC J7
Liftback Jack Gee 7 పూర్తిగా స్వతంత్ర సస్పెన్షన్తో ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ ప్లాట్ఫారమ్పై అసెంబుల్ చేయబడింది. మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్లు ముందు భాగంలో పనిచేస్తాయి, వెనుకవైపు బహుళ-లింక్ సిస్టమ్. అన్ని డిస్క్ బ్రేక్లు, ముందు వెంటిలేషన్. ఇరుసులపై స్టెబిలైజర్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. ఇంజిన్ గ్యాసోలిన్ టర్బో ఇంజిన్, ఇది CVT లేదా ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో పని చేస్తుంది. గరిష్ట అభివృద్ధి వేగం గంటకు 170 కి.మీ. ప్రాథమిక ప్యాకేజీలో ముందు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ABS, ESP, LED హెడ్లైట్లు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు 10-అంగుళాల మల్టీమీడియా స్క్రీన్ ఉన్నాయి. కంఫర్ట్ వేరియంట్లో అదనంగా సన్రూఫ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లెథెరెట్ సీట్లు ఉన్నాయి. లగ్జరీ ప్యాకేజీలో వాతావరణ నియంత్రణ, వర్షం మరియు కాంతి సెన్సార్లు ఉన్నాయి, ఇంజిన్ వేరియేటర్తో జత చేయబడింది.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4775 × 1820 × 1492 mm |
క్లియరెన్స్ | 125 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 540 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,5 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 136hp (100kW) |
11.చెరీ టిగ్గో 8 ప్రో
ఏడు-సీట్ల క్రాస్ఓవర్ T1X ప్లాట్ఫారమ్లో అసెంబుల్ చేయబడింది, ఈ బ్రాండ్ యొక్క అన్ని మోడళ్లకు సాధారణం. టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ యూనిట్ల యొక్క రెండు వెర్షన్లలో ఈ కారు మన దేశానికి డెలివరీ చేయబడింది: 1,6-స్పీడ్ DCT7 రోబోటిక్ గేర్బాక్స్తో కలిపి 7-లీటర్ లేదా CVT2.0 వేరియేటర్తో కలిపి 9-లీటర్. ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ మాత్రమే. 1,6-లీటర్ ఇంజిన్ చాలా పొదుపుగా ఉంటుంది, AI-92 గ్యాసోలిన్ వినియోగం 7 l / 100 km కంటే ఎక్కువ కాదు. 100 కిమీకి త్వరణం 8,9 సెకన్లు పడుతుంది. గాల్వనైజ్డ్ బాడీ థర్మోఫార్మ్డ్ హై-స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్తో తయారు చేయబడిన రీన్ఫోర్స్డ్ ఫ్రేమ్తో సంపూర్ణంగా ఉంటుంది, ఫ్లోర్ ప్రమాదాల విషయంలో భద్రతను పెంచే ట్రిపుల్ స్పార్స్ ద్వారా రక్షించబడుతుంది. అన్ని రహదారి పరిస్థితులలో ప్రయాణీకుల సౌకర్యం మరియు నిర్వహణ MacPherson రకం ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక భాగంలో స్వతంత్ర బహుళ-లింక్ ద్వారా అందించబడతాయి. అవి ద్విపార్శ్వ షాక్ అబ్జార్బర్లు మరియు యాంటీ-రోల్ బార్తో జత చేయబడ్డాయి.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4722 × 1860 × 1746 mm |
క్లియరెన్స్ | 190 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 540 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 1,5 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 136hp (100kW) |
12 FAW బెస్టర్న్ X80
క్రాస్ఓవర్ మాజ్డా 6 సెడాన్ యొక్క అప్గ్రేడ్ ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మించబడింది, ముందు భాగంలో మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్లు మరియు వెనుక భాగంలో బహుళ-లింక్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. పెట్రోల్ ఇంజన్, నాలుగు సిలిండర్లు. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో ఉచ్చారణ సాధ్యమవుతుంది, రెండు ఎంపికలు ఆరు-వేగం. బేసిక్ వెర్షన్లో 4 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్, ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ, హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు ఉన్నాయి. లగ్జరీ ప్యాకేజీలో అదనంగా వాతావరణ సెన్సార్లు, క్లైమేట్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వెనుక వీక్షణ కెమెరా, పార్కింగ్ సెన్సార్లు, సన్రూఫ్ మరియు 10-అంగుళాల కలర్ డిస్ప్లేతో కూడిన మల్టీమీడియా సిస్టమ్ ఉన్నాయి. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కూడిన వెర్షన్లో ఇంజిన్ స్టార్ట్ బటన్ కూడా ఉంది.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4586 × 1820 × 1695 mm |
క్లియరెన్స్ | 190 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 398 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 62 l |
ఇంజిన్ సామర్థ్యం | 2 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 142hp (105kW) |
13 గీలీ అట్లాస్
మోనోకోక్ బాడీతో ఉన్న ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కారు రెండు ఇరుసులపై స్వతంత్ర సస్పెన్షన్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది. మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్లు ముందు భాగంలో ఉపయోగించబడతాయి మరియు వెనుక భాగంలో బహుళ-లింక్ డిజైన్ ఉన్నాయి. ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ కోసం మూడు ఎంపికలు ఉన్నాయి. 139 hp తో రెండు-లీటర్ బేస్ ఇంజన్. ఇది మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో మాత్రమే జత చేయబడింది మరియు ఈ కాన్ఫిగరేషన్తో క్రాస్ఓవర్ గంటకు 185 కిమీకి వేగవంతం అవుతుంది. 2,4-లీటర్ ఇంజన్ 149 hp తో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడి అదే వేగంతో అభివృద్ధి చెందుతుంది. టాప్ వేరియంట్: 1,8 హెచ్పితో 184-లీటర్ టర్బో ఇంజన్, కారును 195 కిమీ వరకు వేగవంతం చేయగలదు. గంట. డైనమిక్ ఎక్ట్సీరియర్ మరియు సొగసైన ఇంటీరియర్ మార్కెట్లో ఈ మోడల్ యొక్క అసాధారణ ప్రజాదరణకు కారణాలు.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4519 × 1831 × 1694 mm |
క్లియరెన్స్ | 190 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 397 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 60 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 142hp (105kW) |
14 Exeed TXL
ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ SUV అధిక-బలం ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన లోడ్-బేరింగ్ బాడీని కలిగి ఉంది. సస్పెన్షన్ స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, ముందు భాగంలో మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్లు మరియు వెనుక భాగంలో లింకేజ్ సిస్టమ్, రెండు యాక్సిల్స్లో పాసివ్ షాక్ అబ్జార్బర్లు మరియు యాంటీ-రోల్ బార్లు ఉన్నాయి. ముందు చక్రాలపై డిస్క్ బ్రేక్లు వెంటిలేషన్ చేయబడతాయి. లెగ్జరీ ఎంపికలో 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, LED ఆప్టిక్స్, వాతావరణ సెన్సార్లు, క్లైమేట్ కంట్రోల్, ఆల్ రౌండ్ కెమెరాలు, పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ అసిస్టెంట్లు మరియు ఇంజిన్ స్టార్ట్ బటన్ ఉన్నాయి. ఫ్లాగ్షిప్ ఫ్లాగ్షిప్లో అన్ని సీట్లకు వెంటిలేషన్, పనోరమిక్ రూఫ్, ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్తో కూడిన అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు లేన్ కీపింగ్ ఉన్నాయి.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4775 × 1885 × 1706 mm |
క్లియరెన్స్ | 210 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 461 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 186hp (137kW) |
15 హవల్ హెచ్ 9
ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ SUV ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ టర్బో ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఎలైట్ యొక్క ప్రాథమిక వెర్షన్లో ABS, ESP, అడాప్టివ్ బై-జినాన్ హెడ్లైట్లు, వాతావరణ సెన్సార్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, వెనుక మరియు ముందు పార్కింగ్ సెన్సార్లు, 8-అంగుళాల కలర్ మల్టీమీడియా సిస్టమ్ మరియు ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు ఉన్నాయి. లాకింగ్ సెంటర్ మరియు రియర్ డిఫరెన్షియల్లు మరియు పైకి మరియు క్రిందికి ప్రారంభించేటప్పుడు సహాయక వ్యవస్థ ఉన్నాయి. ప్రీమియం వెర్షన్లో, పనోరమిక్ పారదర్శక రూఫ్ మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ జోడించబడ్డాయి. ఇంటెలిజెంట్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ TOD ఇరుసుల మధ్య ట్రాక్షన్ను సమానంగా పంపిణీ చేయగలదు లేదా 95% శక్తిని వెనుక ఇరుసుకు మళ్లించగలదు.
సాంకేతిక వివరములు:
కొలతలు L/W/H: | 4775 × 1885 × 1706 mm |
క్లియరెన్స్ | 210 మిమీ |
కార్గో స్పేస్ | 461 l |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 l |
ఇంజిన్ శక్తి | 186hp (137kW) |
చైనీస్ కార్ల ధర పట్టిక
మోడల్ | ధర, రూబిళ్లు, కాన్ఫిగరేషన్ ఆధారంగా |
---|---|
చంగాన్ CS75FL | 1 659 900 — 1 939 900 |
Exeed XV | 3 299 900 — 3 599 900 |
DFM డాంగ్ఫెంగ్ 580 | 1 629 000 — 1 899 000 |
చెరి టిగ్గో 7 ప్రో | 1 689 900 — 1 839 900 |
FAW బెస్ట్యూన్ T77 | కు 1 579 |
GAC GS5 | 1 579 900 — 1 929 900 |
గీలీ తుగెల్లా | 2 769 990 — 2 869 990 |
గ్రేట్ వాల్ పోయర్ | 2 599 000 — 2 749 000 |
హవల్ జోలియన్ | 1 499 000 — 1 989 000 |
జాక్ జె7 | 1 029 000 — 1 209 000 |
చెరి టిగ్గో 8 ప్రో | 1 999 900 — 2 349 900 |
FAW బెస్టర్న్ X80 | 1 308 000 — 1 529 000 |
గీలీ అట్లాస్ | 1 401 990 — 1 931 990 |
Exeed TXL | 2 699 900 — 2 899 900 |
హవల్ హెచ్ 9 | 2 779 000 — 3 179 000 |
*ప్రచురణ సమయంలో ధరలు చెల్లుబాటు అవుతాయి
చైనీస్ కారును ఎలా ఎంచుకోవాలి
చైనీస్ కార్లు వరుసగా చాలా సంవత్సరాలుగా క్రాస్ఓవర్ సేల్స్ ర్యాంకింగ్స్లో చోటు దక్కించుకున్నాయి, గతంలోని భయాలను పోటీ ప్రయోజనాలతో విజయవంతంగా భర్తీ చేస్తున్నాయి, వీటిలో ప్రధానమైనవి ధర మరియు మంచి పరికరాలు. చైనీస్ క్రాస్ఓవర్లలో గతంలో తరగతికి పరిమితంగా అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికలు మాస్లో కనిపించాయి. ఉదాహరణకు, పనోరమిక్ రూఫ్, పెద్ద మల్టీమీడియా స్క్రీన్లు, పవర్ సీట్లు, LED ఆప్టిక్స్తో సహా క్యాబిన్లో అనేక సౌకర్యవంతమైన ఎంపికలు.
కొనుగోలు కోసం చైనీస్ కారును పరిగణించే వారు యజమాని సమీక్షలతో ఫోరమ్ల ద్వారా వెళ్లాలి, వారి కోసం విలక్షణమైన సమస్యలను వ్రాసి, వారి విమర్శనాత్మకతను అంచనా వేయాలి. మీ ఎంపికను పోటీదారులతో పోల్చడం కూడా చాలా ముఖ్యం: వారు ఇదే ధర కోసం ఏమి అందించగలరు, ఏ ఇంజిన్, ఇంటీరియర్ మరియు ఎంపికల సెట్? లాభాలు మరియు నష్టాలు ఆధారంగా, మీరు కొనుగోలు నిర్ణయం తీసుకోవాలి.
జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు
నిపుణులు తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తారు: సెర్గీ వ్లాసోవ్, బాంకౌటో మార్కెట్ప్లేస్ నిపుణుడు и అలెగ్జాండర్ డుజ్నికోవ్, ఫెడరల్ పోర్టల్ Move.ru సహ వ్యవస్థాపకుడు.
అత్యంత విశ్వసనీయమైన చైనీస్ కార్లు ఏమిటి?
చైనా నుండి కారు తీసుకురావడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
చైనాలో మధ్యవర్తిని సంప్రదించడం తక్కువ ప్రమాదకర మార్గం. ఈ సందర్భంలో, మీరు చెరశాల కావలివాడు రవాణా ప్రక్రియను పూర్తిగా అప్పగిస్తారు, మీరు కారును మాత్రమే అంగీకరించాలి, కస్టమ్స్ క్లియర్ చేసి నేరుగా ఏర్పాటు చేయాలి. అటువంటి సేవ యొక్క ధర మీరు కొనుగోలు చేస్తున్న కంపెనీ మరియు కారుపై ఆధారపడి $ 500 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటుంది.
ఏ చైనీస్ క్రాస్ఓవర్ కొనడం మంచిది?
VAG, BMW, నిస్సాన్, రెనాల్ట్, మెర్సిడెస్-బెంజ్ మరియు అనేక ఇతర వాహన తయారీదారుల సస్పెన్షన్తో, చైనీస్ ఆటో పరిశ్రమకు మార్కెట్లో భారీ సముచిత స్థానం ఖాళీ అవుతోంది. దీని ఉత్పత్తులు అత్యంత శ్రద్ధకు అర్హమైనవి మరియు సరైన ఎంపిక చేయడంలో మా పరిశోధన మీకు సహాయం చేస్తుంది.