గత నాలుగేళ్లలో చైనా అమెరికాను అధిగమించి ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఉత్పత్తిదారుగా అవతరించింది. ఆర్థిక వ్యవస్థ పరిమాణంలో కూడా అతను జపాన్‌ను అధిగమించాడు. అయితే ఈ ఆర్థిక విజయాలకు మూల్యం చెల్లించుకోవాల్సి ఉంటుంది. కొన్ని రోజుల్లో, చైనాలోని ప్రధాన నగరాల్లో వాయు కాలుష్యం చాలా తీవ్రంగా ఉంది. 2013 ప్రథమార్ధంలో, 38 శాతం చైనా నగరాలు యాసిడ్ వర్షాన్ని చవిచూశాయి. 30లో ప్రభుత్వ నివేదికలో దేశంలోని దాదాపు 60 శాతం భూగర్భ జలాలు మరియు దేశంలోని ఉపరితల నీటిలో 2012 శాతం "పేలవమైనవి" లేదా "చాలా పేలవమైనవి" అని రేట్ చేయబడ్డాయి.
ఇటువంటి కాలుష్యం చైనా యొక్క ప్రజారోగ్యానికి తీవ్రమైన ప్రభావాలను కలిగి ఉంది, ఇటీవలి అధ్యయనంలో పొగమంచు కారణంగా 1 అకాల మరణాలు సంభవించాయని తేలింది. ప్రపంచంలోని మరింత అభివృద్ధి చెందిన ఆర్థిక వ్యవస్థలు చైనాను చిన్నచూపు చూడవచ్చు, కానీ అది కపటమైనది, ప్రత్యేకించి యునైటెడ్ స్టేట్స్, ఉదాహరణకు, కేవలం నాలుగు దశాబ్దాల క్రితం చాలా సారూప్య స్థితిలో ఉంది.
1970వ దశకంలో, చిన్న కణాల రూపంలో సల్ఫర్ ఆక్సైడ్లు, నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు వంటి వాయు కాలుష్య కారకాలు ఇప్పుడు చైనాలో ఉన్న స్థాయిలోనే యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు జపాన్ యొక్క గాలిలో ఉన్నాయి. జపాన్‌లో వాయు కాలుష్యాన్ని నియంత్రించడానికి మొదటి ప్రయత్నాలు 1968లో జరిగాయి మరియు 1970లో క్లీన్ ఎయిర్ యాక్ట్ ఆమోదించబడింది, USలో వాయు కాలుష్య నిబంధనలను కఠినతరం చేయడంలో బహుళ-దశాబ్దానికి దారితీసింది-మరియు ఈ విధానం కొంతవరకు ప్రభావవంతంగా ఉంది. 15 మరియు 50 మధ్య USలో సల్ఫర్ మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌ల ఉద్గారాలు వరుసగా 1970 శాతం మరియు 2000 శాతం తగ్గాయి మరియు అదే సమయంలో ఈ పదార్ధాల గాలి సాంద్రతలు 40 శాతం తగ్గాయి. జపాన్‌లో, 1971 మరియు 1979 మధ్య, సల్ఫర్ మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌ల సాంద్రతలు వరుసగా 35 శాతం మరియు 50 శాతం తగ్గాయి మరియు అప్పటి నుండి తగ్గుతూనే ఉన్నాయి. ఇప్పుడు కాలుష్యంపై కఠినంగా వ్యవహరించడం చైనా వంతు, మరియు క్లీన్ టెక్నాలజీ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో నియంత్రణ మరియు పెట్టుబడిని కఠినతరం చేయడంలో దేశం దశాబ్ద కాలంగా "గ్రీన్ సైకిల్" యొక్క కొనపై ఉందని విశ్లేషకులు గత నెలలో ఒక నివేదికలో తెలిపారు. 1970లలో జపాన్ అనుభవాన్ని గీయడం ద్వారా, ప్రభుత్వం ప్రస్తుత పంచవర్ష ప్రణాళిక (2011-2015) సమయంలో చైనా పర్యావరణ వ్యయం 3400 బిలియన్ యువాన్లకు ($561 బిలియన్) చేరుకోవచ్చని విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు. కాలుష్య ఉద్గారాల్లో ఎక్కువ భాగం ఉన్న పరిశ్రమలలో పనిచేస్తున్న కంపెనీలు - ప్రస్తుతం పవర్ ప్లాంట్లు, సిమెంట్ మరియు ఉక్కు ఉత్పత్తిదారులు - కొత్త వాయు కాలుష్య నిబంధనలకు అనుగుణంగా తమ సౌకర్యాలు మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి చాలా డబ్బు వెచ్చించవలసి ఉంటుంది.
కానీ చైనా యొక్క గ్రీన్ వెక్టర్ చాలా మందికి వరం అవుతుంది. అధికారులు 244 నాటికి 40 కిలోమీటర్ల మురుగు పైపులను జోడించడానికి 159 బిలియన్ యువాన్లు ($2015 బిలియన్లు) ఖర్చు చేయాలని యోచిస్తున్నారు. పెరుగుతున్న మధ్యతరగతి ఉత్పత్తి చేసే వ్యర్థాల పెరుగుతున్న వాల్యూమ్‌లను నిర్వహించడానికి దేశానికి కొత్త ఇన్సినరేటర్లు కూడా అవసరం.
చైనా యొక్క ప్రధాన నగరాలను పొగమంచు కప్పివేస్తున్నందున, గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరచడం దేశంలోని అత్యంత ముఖ్యమైన పర్యావరణ ఆందోళనలలో ఒకటి. చైనా ప్రభుత్వం గ్రహం మీద కొన్ని కఠినమైన ఉద్గార ప్రమాణాలను అనుసరించింది.
రాబోయే రెండేళ్లలో కంపెనీలపై తీవ్ర ఆంక్షలు ఉంటాయి. అవును, మీరు తప్పుగా భావించలేదు. మెటలర్జిస్ట్‌ల కోసం సల్ఫర్ ఆక్సైడ్ ఉద్గారాలు పర్యావరణ స్పృహ కలిగిన యూరప్‌లో అనుమతించదగిన స్థాయిలో మూడింట ఒక వంతు నుండి సగం వరకు ఉంటాయి మరియు జపనీస్ మరియు యూరోపియన్ ప్లాంట్‌లకు అనుమతించబడిన వాయు కాలుష్యాలలో సగం మాత్రమే బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్ ప్లాంట్లు విడుదల చేయడానికి అనుమతించబడతాయి. అయితే, ఈ కఠినమైన కొత్త చట్టాలను అమలు చేయడం మరొక కథ. చైనా యొక్క ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌లు సరిపోవు, నియమాల ఉల్లంఘనలకు జరిమానాలు చాలా తక్కువగా ఉంటాయని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు. చైనీయులు తమను తాము ప్రతిష్టాత్మకమైన లక్ష్యాలను నిర్దేశించుకున్నారు. పటిష్టమైన ఉద్గార ప్రమాణాలను అమలు చేయడం ద్వారా, బీజింగ్ మరియు టియాంజిన్ వంటి నగరాల్లో 2015 నాటికి మరియు దేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాల్లో 2017 నాటికి పాత వాహనాలు రోడ్డెక్కుతాయని చైనా అధికారులు భావిస్తున్నారు. అధికారులు చిన్న పారిశ్రామిక ఆవిరి బాయిలర్‌ల స్థానంలో ఉద్గారాలను తగ్గించే సాంకేతికతకు అనుగుణంగా తగినంత పెద్ద మోడల్‌లను రూపొందించాలని యోచిస్తున్నారు.
చివరగా, పవర్ ప్లాంట్లలో ఉపయోగించే బొగ్గును క్రమంగా సహజ వాయువుతో భర్తీ చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన ప్రాజెక్టులకు సబ్సిడీ ఇవ్వడానికి ప్రత్యేక నిధిని ఏర్పాటు చేసింది. కార్యక్రమం ప్రణాళిక ప్రకారం ముందుకు సాగితే, కొత్త నియమాలు 40 నుండి 55 చివరి నాటికి 2011-2015 శాతం మేర కాలుష్య కారకాల వార్షిక ఉద్గారాలను తగ్గించగలవు. ఇది ఒక పెద్ద “ఉంటే”, కానీ అది కనీసం ఏదో ఒకటి.
చైనా నీరు మరియు నేల దాదాపుగా గాలితో సమానంగా కలుషితమయ్యాయి. పారిశ్రామిక వ్యర్థాలను తప్పుగా పారవేసే కర్మాగారాలు, ఎరువులపై ఎక్కువగా ఆధారపడే పొలాలు మరియు చెత్త మరియు మురుగునీటిని సేకరించడానికి, శుద్ధి చేయడానికి మరియు పారవేసేందుకు వ్యవస్థలు లేకపోవడం నేరస్థులు. మరియు నీరు మరియు నేల కలుషితమైనప్పుడు, దేశం ప్రమాదంలో పడింది: కాడ్మియం వంటి భారీ లోహాలు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చైనీస్ బియ్యంలో చాలాసార్లు కనుగొనబడ్డాయి. వ్యర్థాలను కాల్చడం, ప్రమాదకర పారిశ్రామిక వ్యర్థాలు మరియు మురుగునీటి శుద్ధిపై పెట్టుబడి 30 నుండి 2011 చివరి నాటికి 2015 శాతానికి పైగా పెరుగుతుందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు, ఈ కాలంలో మొత్తం 264 బిలియన్ యువాన్ల ($44 బిలియన్లు) అదనపు పెట్టుబడి. సమయం. చైనా పెద్ద ఎత్తున మురుగునీటి శుద్ధి కర్మాగారాల నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది మరియు 2006 మరియు 2012 మధ్యకాలంలో, ఈ సౌకర్యాల సంఖ్య మూడు రెట్లు ఎక్కువై 3340కి చేరుకుంది. అయితే మురుగునీటి శుద్ధి కోసం డిమాండ్ సంవత్సరానికి 10 శాతం పెరుగుతుంది కాబట్టి మరిన్ని అవసరం. 2012 నుండి 2015 వరకు.
భస్మీకరణం నుండి వేడి లేదా విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడం అత్యంత ఆకర్షణీయమైన వ్యాపారం కాదు, అయితే ఈ సేవ కోసం డిమాండ్ రాబోయే కొద్ది సంవత్సరాల్లో ఏటా 53 శాతం పెరుగుతుంది మరియు ప్రభుత్వ సబ్సిడీలకు ధన్యవాదాలు, కొత్త సౌకర్యాల కోసం తిరిగి చెల్లించే వ్యవధి ఏడు సంవత్సరాలకు తగ్గించబడుతుంది.
సిమెంట్ కంపెనీలు సున్నపురాయి మరియు ఇతర వస్తువులను వేడి చేయడానికి భారీ బట్టీలను ఉపయోగిస్తున్నాయి, దీని నుండి సర్వవ్యాప్తి చెందిన నిర్మాణ సామగ్రిని తయారు చేస్తారు - కాబట్టి వారు చెత్తను ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వనరుగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
సిమెంట్ ఉత్పత్తిలో గృహ వ్యర్థాలు, పారిశ్రామిక వ్యర్థాలు మరియు మురుగునీటి బురదను కాల్చే ప్రక్రియ చైనాలో కొత్త వ్యాపారం అని విశ్లేషకులు అంటున్నారు. ఇది సాపేక్షంగా చౌకైన ఇంధనం కాబట్టి, భవిష్యత్తులో ఇది ఆశాజనకంగా ఉంటుంది - ప్రత్యేకించి ఇది ఇతర ఇంధనాల కంటే తక్కువ క్యాన్సర్ కలిగించే డయాక్సిన్‌ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. చైనా తన నివాసులకు, రైతులకు మరియు పరిశ్రమలకు తగినంత నీటిని అందించడానికి పోరాడుతూనే ఉంది. మురుగునీటి శుద్ధి మరియు పునర్వినియోగం చాలా ముఖ్యమైన పనిగా మారుతోంది.